Beskrivelse
Dekk Uniroyal Rain Max 175 R14 99/98 Q
- Produsent: Uniroyal
- Størrelse: 175 R14
- Sesong: Sommerdekk
- Klasse: mellomspenningsdekk
- Type: kommersielle dekk
- Hastighetsindeks: Q = maks. 160 km/t
- Lastekapasitet: 99/98 = maks. 775/750 kg
Uniroyal Rain Max sommerdekk, størrelse 175 R14 Uniroyal Rain Max sommerdekk i størrelse 175 R14 er godkjent for varebiler, varebiler, busser og lette lastebiler. Produsenten angir størrelsen på siden av dekket. Produsenten viser størrelsen på siden av dekket. Dette begynner med en angivelse av bredden på sommerdekket 175 i millimeter. Deretter ser du profil 80, som er en prosentandel av dekkets bredde på 175 mm. Dette bekrefter dekkets radiale konstruksjon, som er standard med dagens produksjonsteknologi. Hjuldiameter 14 er oppgitt i tommer. Leveringsdekk kjennetegnes av høy motstand mot slitasje og slitasje. og motstand mot belastninger. De må kunne motstå De må tåle høyt trykk under transport av gods og passasjerer. Stivheten deres Dette reduserer komforten, men det forlenger også levetiden. Uniroyal-dekk er kjent for sine egenskaper i regnvær. Produsenten overvåker kontinuerlig værforholdene som sjåførene står overfor, og opprettholder sin status som ekspert på regndekk. Ved å arbeide under vingene til Continental kan Uniroyal benytte seg av moderne forskningssentre, ekspertise og den nyeste tyske teknologien. Uniroyal kan dra nytte av moderne forskningssentre, kunnskapen og den nyeste tyske teknologien. Dekkene testes på den permanente testbanen Contidrom. Fokuset på produksjonsprosessen betyr at Uniroyals sommer-, vinter- og helårsdekk er optimalisert for lang kjørelengde og lang levetid. Sommerdekk er utviklet for kjøring i temperaturer over 7 °C. Sommerdekk har et lite antall hakk, noe som er nødvendig for å sikre lang levetid. Sommerdekk har et lavt støynivå, samtidig som de opprettholder et høyt sikkerhetsnivå selv ved høye hastigheter og i regnvær. Sommerdekk har overlegen trekkraft helt til slitebanenivået når 4 mm. Dette er et sterkt og slitesterkt dekk for varebiler og busser. Dekkene til nyttekjøretøy er dataoptimalisert for å oppnå høy kjørelengde ved å sikre en passende, jevn trykkfordeling. Til tross for den mer komplekse innvendige strukturen, streber produsentene etter å oppnå lavutslippsdekk. Dekkene er konstruert for å ha lave støyutslipp. Leveringsdekk kjennetegnes av god styrepresisjon. For å gjenkjenne et lett nyttekjøretøydekk, se etter C-merkingen og en underindeks, f.eks. 113/111. Lette nyttekjøretøydekk er stive, slik at de tåler høyt trykk og mekaniske påvirkninger, for eksempel på ujevne veier.