Partikkelfilter Skoda Fabia 10-14 1.2TDI CFWA

Bestå EU-kontrollen – partikkelfilter for Skoda Fabia 1.2 TDI

Sørg for godkjent eksosutslippe og feilfri EU-kontroll med dette partikkelfilteret (DPF) fra JMJ, utviklet for Skoda Fabia (2010–2014) med 1.2 TDI CFWA-motor. Filteret erstatter originalkomponenten direkte og ivaretar korrekt DPF-regenerering – også under norske kjøreforhold med lave temperaturer og hyppige korte turer.

• Direkte erstatning – boltmønster og dimensjoner matcher originalmontasjen på Skoda Fabia 1.2 TDI
• Effektiv sotfiltrering – reduserer partikkelutslipp i henhold til Euro 5-krav
• Robust i kaldt klima – konstruert for å tåle temperatursvingninger og fuktige norske veier
• Stabil regenerering – keramisk substrat sikrer pålitelig forbrenning av oppsamlet sot
• Klar for EU-kontroll – oppfyller gjeldende utslippskrav ved periodisk kjøretøykontroll

Spesifikasjoner

Det du lurer på

Hvorfor tennes DPF-lampen på min Skoda Fabia 1.2 TDI?

Korte turer i norsk byklima hindrer Skoda Fabia CFWA-motoren i å nå temperaturen som trengs for automatisk DPF-regenerering. Et tiltettet filter utløser varsellampen og kan føre til økt motorbelastning. Bytte av partikkelfilteret løser problemet når det gamle filteret ikke lenger kan regenereres.

Vil dette partikkelfilteret bestå EU-kontrollen på Skoda Fabia 2010–2014?

Ja. JMJ-filteret er e-godkjent og oppfyller Euro 5-utslippskravene som gjelder for Skoda Fabia 1.2 TDI årsmodell 2010–2014. Det sikrer at sotpartikkelutslippene holder seg innenfor grenseverdiene ved EU-kontroll i Norge.

Hvor ofte bør partikkelfilteret byttes på Skoda Fabia med CFWA-motor?

Under norske kjøreforhold med mye korte turer og kulde kan DPF-en på Skoda Fabia 1.2 TDI trenge utskifting ved 120 000–180 000 km. Regelmessig langkjøring på motorvei forlenger levetiden ved å tillate fullstendig regenerering.

Komplementære deler til Skoda Fabia DPF

Ved bytte av partikkelfilter på Skoda Fabia anbefales det å samtidig kontrollere DPF-differansetrykksensor, trykkrør til DPF-sensoren og eksosrør foran og bak filteret. Slitte eller korroderte komponenter kan forhindre korrekt regenerering og gi feilkoder – selv med et nytt filter montert.