Beskrivelse
Dekk West Lake SW618 255/55 R19 111 H XL
- Produsent: West Lake
- Størrelse: 255/55 R19
- Sesong: Vinterdekk
- Klasse: lavprisdekk
- Type: 4x4-dekk
- Hastighetsindeks: H = maks 210 km/t
- Belastningsindeks: 111 = maks. 1090 kg
- Forsterket dekk: XL
West Lake vinterdekk SW618 i størrelse 255/55 R19 Produsentens vinterdekk West Lake SW618 i størrelse 255/55 R19 er beregnet på SUV-er, mindre CrossOver-kjøretøy og All Terrain- og Mud Terrain-versjonene. Disse dekkene produseres i større dimensjoner enn personbildekk. De har et annet formål for større og tyngre biler. Den første delen av størrelse 255 angir bredden i millimeter. Den andre delen? Den andre delen av størrelse 55 refererer til dekkprofilen og er en prosentandel av bredden på 255 mm. Det neste symbolet er bokstaven �R�, som angir den radiale konstruksjonen av dekkets indre struktur. I midten av dekket står hjuldiameteren i tommer (19). Bak dekkstørrelsen oppgir produsenten en kapasitets- og hastighetsindeks. Vinterdekk er utviklet for sikker kjøring når dagstemperaturen faller under 7oC. Det er da bilførere bør begynne å tenke på å bytte dekk. Du bør vurdere å bytte til vinterdekk uten å vente på det første snøfallet. Vinterdekk har en annen sammensetning enn sommerdekk, noe som betyr at de fortsatt er myke og har godt veigrep ved minusgrader. Mønsteret foran på dekket er litt annerledes enn på sommerdekk for å sikre best mulig grep ved lave temperaturer. Mønsteret foran på dekket er litt annerledes enn på sommerdekk, noe som også er diktert av det høyeste sikkerhetsnivået for føreren. 4x4-dekk deles inn i sommer- og vinterdekk. Sommerdekk for 4x4 deles inn i sommerdekk for 4x4 og vinterdekk for 4x4. Sommerdekk for firehjulstrekk deles inn i landeveisdekk, terrengdekk og offroaddekk. Terrengdekk og dekk for gjørmete terreng. Offroad-vinterdekk er ikke inndelt på noen måte, og er alle beregnet for bruk på vei. Offroad-dekk har en forsterket konstruksjon og bæreevne som sikrer pålitelig ytelse under vanskelige forhold. Offroad-dekk er kun egnet for terrengkjøretøy og SUV-er på grunn av stivheten og det høye støynivået.