Air Intake Kit Mercedes-Benz CLA-Klasse C117/X117 CLA 45 AMG 2.0T M133 (2013–2019) – TA Technix

Tilbud -26%
TA TechnixSKU:90MB001-C117-X117

Pris:
Salgspris1,999 kr Ordinær pris2,699 kr

Pris inkluderer mva.

Lagerstatus:
Tilgjengelig (Leveringstid: 10-14 virkedager)
Frakt:
199 kr
sett
Klarna Vipps Visa Mastercard

Trygg betaling

Klarna Vipps Visa Maestro American Express

Betalingsinformasjonen din blir behandlet sikkert. Vi lagrer ikke kredittkortinformasjon og har heller ikke tilgang til kredittkortinformasjonen din.

Beskrivelse

TA Technix air intake kit til Mercedes-Benz CLA 45 AMG (C117/X117, 2013–2019) med 2.0T M133-motor (360/381 PS). Dette luftinntaket erstatter det originale inntaksrøret og leveres med et konisk sportsluftfilter for bedre luftgjennomstrømning til turbomotoren.

Bilmodell Mercedes-Benz CLA 45 AMG C117 / X117
Karosseri Coupé, Shooting Brake
Årsmodell 2013–2019
Motor 2.0T M133 – 360/381 PS
Tilkoblingsdiameter 130 / 100 mm
Konisk filter 110–135 mm, høyde 185 mm
Vekt 1,4 kg
Produsent TA Technix

Cold air intake-kittet gir M133-motoren friere pust ved å fjerne restriksjonene fra den originale luftboksen. Konfilterets store overflate sørger for høy lufttilførsel under gasspådrag. Kittet monteres som en direkte erstatning for originaldelene – standard håndverktøy er tilstrekkelig.

Merk: Denne delen er kun beregnet for motorsport, off-road og show. Ikke godkjent for veibruk i Norge.

Spørsmål og svar

Passer dette air intake-kittet til både CLA coupé og Shooting Brake?

Ja, TA Technix air intake kit passer Mercedes-Benz CLA 45 AMG med chassiskode C117 (coupé) og X117 (Shooting Brake) fra 2013 til 2019, utstyrt med M133 2.0T-motor (360/381 PS).

Kan jeg bruke dette luftinntaket på offentlig vei i Norge?

Nei, dette sportsluftfilteret og inntaksrøret fra TA Technix er kun beregnet for motorsport, off-road og show. Det er ikke godkjent for bruk på offentlig vei i henhold til norske regler.

Hva er fordelen med et konfilter sammenlignet med original luftboks?

Konfilterets koniske form gir en vesentlig større filteroverflate enn den originale luftboksen. Det reduserer motstand i inntaket og slipper inn mer luft til M133-turbomotoren, noe som kan gi merkbar forskjell i gasspådrag.

Nylig sett