Partikkelfilter (DPF) til Volvo S40 2004–2007 – 1.6 Diesel

Velg dette partikkelfilteret fra JMJ for din Volvo S40 med 1.6-liters dieselmotor (D4164T). DPF-en er utviklet som direkte erstatning for originalfilteret, og sikrer korrekt avgassrensing slik at bilen din passerer EU-kontrollen uten problemer.

• Direktepassende for Volvo S40 (2004–2007) med 1.6D-motor
• Keramisk filterkjerne som fanger sot- og partikkelutslipp effektivt
• Støtter automatisk DPF-regenerering – viktig ved norske kjøreforhold med korte turer og kaldt klima
• Monteres med originale festepunkter – ingen modifikasjoner nødvendig
• Typegodkjent i henhold til europeiske utslippskrav

Korte turer og lave temperaturer er vanlige i Norge, noe som belaster partikkelfilteret ekstra. Et nytt DPF gjenoppretter motorens regenereringssyklus og reduserer risikoen for feilkoder og motorvarsellampe.

Spesifikasjoner

Det du lurer på

Hvordan vet jeg at partikkelfilteret på min Volvo S40 1.6D er tett?

Vanlige tegn på tett DPF i Volvo S40 er motorvarsellampe, redusert motoreffekt og hyppige forsøk på regenerering. Feilkoder relatert til eksostrykkforskjell bekrefter problemet ved diagnostikk.

Vil dette DPF-et bestå EU-kontroll på min Volvo S40?

Ja. Partikkelfilteret fra JMJ er EU-typegodkjent og oppfyller utslippskravene for Volvo S40 1.6 Diesel, slik at bilen godkjennes ved periodisk kjøretøykontroll i Norge.

Påvirker norsk klima levetiden til DPF-en på Volvo S40?

Kaldt klima og korte turer gjør at Volvo S40 1.6D sjeldnere når temperaturen som trengs for automatisk DPF-regenerering. Regelmessige lengre kjøreturer på motorvei bidrar til å forlenge levetiden til filteret.

Komplementære deler til Volvo S40 1.6D

Ved bytte av partikkelfilter anbefales det å samtidig sjekke tilstanden på DPF-differansetrykksensor, trykkrør til DPF og eksosrør. Defekte sensorer eller lekkasjer i trykkrørene kan forhindre korrekt regenerering og forkorte levetiden til det nye filteret.