Partikkelfilter Subaru Impreza 09-12 2.0D

JMJSKU:DPF-1218

Pris:
Salgspris8,699 kr

Pris inkluderer mva.

Lagerstatus:
Tilgjengelig (Leveringstid: 7-10 virkedager)
Frakt:
199 kr
stk
Klarna Vipps Visa Mastercard

Trygg betaling

Klarna Vipps Visa Maestro American Express

Betalingsinformasjonen din blir behandlet sikkert. Vi lagrer ikke kredittkortinformasjon og har heller ikke tilgang til kredittkortinformasjonen din.

Beskrivelse

Et tett eller skadet partikkelfilter på Subaru Impreza 2.0D fører til motorvarsellampe, kraftig redusert effekt og stryk på EU-kontrollen. Dette DPF-et fra JMJ er tilpasset Subaru Impreza (2009–2012) med 2.0D boxerdiesel (EE20). Filteret fanger sotpartikler fra eksosen og sørger for at utslippskravene overholdes. I norsk klima med korte kjøreturer og lave temperaturer fullføres sjelden DPF-regenereringen, noe som akselererer tilstoppingen. Et nytt partikkelfilter gjenoppretter motorytelsen, senker eksosmotstanden og sikrer at din Subaru Impreza består neste EU-kontroll uten anmerkninger. Montering bør utføres av verksted med erfaring på Subaru-dieselmodeller for korrekt tilpasning og feilfri regenereringssyklus.

Spesifikasjoner – DPF-1218
Merke JMJ
OE-nummer 44612AA470 / 44612AA480
Motor 2.0D Boxer Diesel (EE20) – 110 kW / 150 hk
Materiale Rustfritt stål med keramisk filterkjerne
Sertifisering e-godkjent (EC typegodkjenning)
Garanti 2 år

Vanlige spørsmål om Partikkelfilter Subaru Impreza 09-12 2.0D

Hvordan vet jeg at partikkelfilteret på min Subaru Impreza 2.0D må byttes?

Vanlige symptomer er DPF-varsellampe på dashbordet, merkbar krafttap, økt drivstofforbruk og hyppige forsøk på tvungen regenerering. Dersom Subaru Impreza-en din har gått over 150 000 km på originalt filter, bør det kontrolleres. Et verksted kan lese ut sotbelastningen via OBD og avgjøre om filteret er redningsbart eller må erstattes.

Vil Subaru Impreza 2.0D bestå EU-kontrollen med dette JMJ-partikkelfilteret?

Ja. JMJ DPF-1218 er e-godkjent og oppfyller gjeldende utslippskrav for Subaru Impreza 2.0D. Filteret er en direkte erstatning for originaldelen og godkjennes ved norsk periodisk kjøretøykontroll (EU-kontroll) så lenge resten av eksossystemet er i orden.

Hvorfor tettes partikkelfilteret raskere på Subaru Impreza 2.0D i norsk klima?

Korte turer i kaldt vær gjør at eksostemperaturen sjelden når de 550–600 °C som kreves for automatisk DPF-regenerering. Soten hoper seg da opp raskere i filteret. For å forlenge levetiden på det nye partikkelfilteret anbefales jevnlige kjøreturer på motorvei der Subaru Impreza-en kan gjennomføre full regenereringssyklus.

Komplementære deler: Ved bytte av partikkelfilter på Subaru Impreza 2.0D b

Nylig sett