Partikkelfilter Bmw X3 09-14 F25 2.0D

Et tett partikkelfilter på BMW X3 F25 2.0D fører til motorlampe, krafttap og underkjent EU-kontroll. Dette DPF-et fra JMJ er en direktepassende erstatning for BMW X3 F25 med N47-dieselmotor, årsmodell 2009–2014.

Derfor bør du velge dette partikkelfilteret

• Direktepassende: Boltes rett inn uten tilpasninger på din BMW X3 F25
• Lovlig på norske veier: Oppfyller Euro 5-utslippskrav
• Tåler nordisk klima: Robust konstruksjon i rustfritt stål med keramisk substrat
• Støtter DPF-regenerering: Fungerer korrekt med BMW sitt motorstyringssystem
• Bestå EU-kontrollen: Gjenoppretter korrekte utslippsverdier

Korte turer i kulde er hovedårsaken til at DPF-filteret på BMW X3 tettes. Etter montering anbefales det å nullstille feilkoder og kjøre en lengre motorveitur for å starte regenereringsprosessen.

Spesifikasjoner

Det du lurer på

Hvordan merker jeg at partikkelfilteret på BMW X3 F25 er tett?

Vanlige symptomer er DPF-varsellampe på dashbordet, merkbart krafttap og økt drivstofforbruk. BMW X3 F25 med N47-motor kan også gå i nødmodus dersom filteret er kritisk blokkert.

Vil BMW X3 F25 2.0D bestå EU-kontrollen med dette partikkelfilteret?

Ja. DPF-et oppfyller Euro 5-kravene og gjenoppretter utslippsverdiene som kreves ved norsk periodisk kjøretøykontroll for BMW X3 F25.

Hvor lenge varer et nytt DPF på BMW X3 F25 med N47-motor?

Med jevnlig motorveikjøring og korrekt regenerering kan partikkelfilteret vare over 150 000 km. Hyppige korte turer i norsk vinterkulde forkorter levetiden betraktelig.

Komplementære deler

Ved bytte av partikkelfilter på BMW X3 F25 bør du samtidig kontrollere DPF-differansetrykksensor, trykkrør til DPF-sensor og eksosrør mellom turbo og filter. Slitte komponenter kan forhindre korrekt regenerering og gi gjentatte feilmeldinger.