Partikkelfilter (DPF) til Seat Leon 1.6 TDI – CAYB/CAYC

Trenger din Seat Leon fra 2010 og nyere et nytt partikkelfilter? Et defekt DPF på 1.6 TDI-motoren med CAYB- eller CAYC-motorkode gir feilkoder, redusert ytelse og stryk på EU-kontrollen. Dette partikkelfilteret fra JMJ er en direkteerstatter som passer eksakt til din Seat Leon.

• Direktemontering – boltes rett på uten tilpasninger
• Effektiv sotfiltrering – ivaretar lave utslippsverdier for bestått EU-kontroll
• Bygget for norske forhold – tåler kaldt klima og korte kjøreturer som belaster DPF-regenereringen ekstra
• Typegodkjent – oppfyller europeiske utslippskrav
• Holdbar konstruksjon – keramisk filterkjerne i rustfritt stålhus for lang levetid

Etter montering anbefales det å gjennomføre en tvungen DPF-regenerering med diagnoseverktøy for å sikre korrekt funksjon.

Spesifikasjoner

Det du lurer på

Hvordan vet jeg at partikkelfilteret på min Seat Leon 1.6 TDI er defekt?

Typiske symptomer er DPF-varsellampe på dashbordet, økt drivstofforbruk, redusert motoreffekt og hyppige mislykkede regenereringsforsøk. En diagnosesjekk vil bekrefte om filteret på din Seat Leon må byttes.

Vil dette DPF-filteret bestå EU-kontrollen på min Seat Leon?

Ja. Partikkelfilteret er typegodkjent og oppfyller kravene som stilles ved EU-kontroll i Norge. Det filtrerer sotpartikler i henhold til gjeldende utslippsgrenser for Seat Leon 1.6 TDI.

Påvirker korte turer i norsk vinterkulde DPF-levetiden på Seat Leon 1.6 TDI?

Ja, korte kjøreturer i kaldt klima hindrer motoren i å nå temperaturen som trengs for automatisk DPF-regenerering. Kjør Seat Leon på lengre strekninger ved jevn hastighet jevnlig for å forlenge levetiden til partikkelfilteret.

Komplementære deler

Ved bytte av partikkelfilter på Seat Leon 1.6 TDI bør du samtidig kontrollere DPF-differansetrykksensoren, trykkrørene mellom sensor og filter, samt eksosrøret foran DPF. Slitte trykkrør eller en defekt sensor kan gi feilkoder selv med nytt filter.