Partikkelfilter (DPF) til Ford Focus 1.6 TDCi – 2004–2011

Opplever du DPF-varsellampe, tap av motoreffekt eller problemer med EU-kontrollen på din Ford Focus 1.6 TDCi? Et tett eller skadet partikkelfilter er en vanlig årsak – særlig ved mye kjøring i bykjøring og korte turer i norsk klima, der DPF-regenereringen sjelden fullføres. Dette partikkelfilteret fra JMJ er en direktepassende erstatning for Ford Focus (2004–2011) med 1.6 TDCi dieselmotor, og gjenoppretter avgassrensingen slik at bilen igjen består EU-kontrollen.

Fordeler med dette partikkelfilteret

• Direktepassende for Ford Focus MK2 og MK2 Facelift med 1.6 TDCi
• Oppfyller europeiske avgasskrav og sertifiseringsstandarder
• Konstruert i rustbestandig stål – tåler norske vinterforhold og veisalt
• Bolt-on montering uten behov for modifisering av eksosanlegget
• Sikrer korrekt DPF-regenerering ved normal kjøring

Spesifikasjoner

Det du lurer på

Hvorfor lyser DPF-lampen på min Ford Focus 1.6 TDCi?

DPF-lampen tennes når partikkelfilteret ikke klarer å regenerere seg selv. På Ford Focus 1.6 TDCi skjer dette ofte ved korte turer og bykjøring i kaldt klima, der eksostemperaturen aldri blir høy nok til å brenne av sotpartiklene.

Kan jeg bestå EU-kontrollen uten fungerende partikkelfilter på Ford Focus?

Nei. Alle Ford Focus med 1.6 TDCi levert med DPF fra fabrikk må ha et fungerende partikkelfilter for å bestå EU-kontrollen. Fjerning av DPF er ulovlig i Norge.

Hvor lang levetid har et nytt partikkelfilter på Ford Focus 1.6 TDCi?

Med riktig kjøremønster og regelmessig motorveitkjøring for regenerering kan et nytt DPF på Ford Focus 1.6 TDCi vare i 150 000–200 000 km. Bruk av riktig motorolje (low-SAPS) er avgjørende for levetiden.

Komplementære deler

Ved bytte av partikkelfilter på Ford Focus 1.6 TDCi anbefales det å samtidig kontrollere og eventuelt erstatte DPF-differansetrykksensor, trykkrør til DPF-sensoren og eksosrør foran filteret. Slitte pakninger og sprukne trykkrør er vanlige årsaker til gjentatte DPF-feilkoder.