Partikkelfilter Vw Golf 6 08-13 2.0TDI 4Motion CBAB

JMJSKU:FD5177Q

Pris:
Salgspris13,699 kr

Pris inkluderer mva.

Lagerstatus:
Tilgjengelig (Leveringstid: 7-10 virkedager)
Frakt:
199,-
stk
Klarna Vipps Visa Mastercard

Trygg betaling

Klarna Vipps Visa Maestro American Express

Betalingsinformasjonen din blir behandlet sikkert. Vi lagrer ikke kredittkortinformasjon og har heller ikke tilgang til kredittkortinformasjonen din.

Beskrivelse

Partikkelfilter (DPF) til VW Golf 6 2.0 TDI 4Motion – CBAB-motor

JMJ partikkelfilter FD5177Q er en direktepassende erstatning for VW Golf 6 (2008–2013) med 2.0 TDI 4Motion og CBAB-motorkode. Filteret har keramisk substrat og er E-godkjent, noe som sikrer at bilen består EU-kontrollen uten anmerkninger. Kort kjøremønster og kaldt klima akselererer tilstoppingen av dieselpartikkelfilteret – et nytt DPF gjenoppretter korrekt regenereringssyklus og normaliserer eksosmotstanden.

Spesifikasjon Detaljer
Merke JMJ
OE-nummer FD5177Q
Motortype 2.0 TDI (CBAB) – 103 kW / 140 hk
Materiale Keramisk substrat
Montering Direktepassende (direct fit)
Sertifisering E-godkjent
Garanti 2 år
  • Direktepassende – boltes rett inn uten tilpasning
  • E-godkjent for lovlig bruk på norske veier
  • Gjenoppretter normal regenereringssyklus og fjerner feilkoder
  • Reduserer sotutslipp i tråd med kravene ved EU-kontroll
  • Keramisk substrat tåler høye eksostemperaturer

Kompatibilitet

Dette partikkelfilteret passer VW Golf 6 2.0 TDI 4Motion med CBAB-motorkode, produsert mellom 2008 og 2013. Kontroller OE-nummeret mot din bil før bestilling. Ved bytte av DPF bør du samtidig vurdere tilstanden på DPF-differansetrykksensor, trykkrør og eksosrør for å unngå gjentatte problemer med regenereringen.

Det du lurer på om partikkelfilter til Vw Golf 6 08-13 2.0TDI 4Motion CBAB

Hvorfor tettes partikkelfilteret på VW Golf 6 2.0 TDI raskere i Norge?

Kombinasjonen av kaldt klima og korte kjøreturer hindrer eksosen i å nå temperaturen som trengs for automatisk regenerering. Sot hoper seg opp, og filteret blokkeres. Et nytt DPF med intakt keramisk substrat gir bilen forutsetningene for å gjennomføre regenereringssyklusen korrekt.

Vil JMJ FD5177Q bestå EU-kontrollen på min Golf 6 CBAB?

Ja. Filteret er E-godkjent og oppfyller kravene til partikkelutslipp som gjelder ved periodisk kjøretøykontroll (EU-kontroll) i Norge.

Bør jeg bytte DPF-sensor samtidig som partikkelfilteret på Golf 6 2.0 TDI 4Motion?

Det anbefales å kontrollere differansetrykksensoren og tilhørende trykkrør ved DPF-bytte. Defekte sensorer kan gi feilaktige verdier som forhindrer regenerering, selv med nytt filter.

Du vil kanskje også like