Beskrivelse
Denne Frontspoiler til VW Passat GT (B8 Facelift USA) gir bilen en skarp, lav og dynamisk fremtoning fra første blikk, og passer kompromissløst til linjene på karosseriet fra Maxton. Designet er utviklet for å forene estetikk og funksjon, med presis passform og materiale som tåler nordiske forhold.
Frontspoiler til VW Passat GT (B8 Facelift USA) fra Maxton - Egenskaper og fordeler
- Sporty, fabrikknær look: Den aerodynamiske profilen forsterker fronten og senker den visuelle høyden uten å gå på bekostning av daglig bruk.
- Robust konstruksjon: Produsert i slagfast plast som tåler steinsprut, salt og temperatursvingninger, testet for norske standarder.
- Forbedret luftstrøm: Kantene styrer luft rundt frontfangeren for mer stabilitet ved motorvei-hastigheter.
- Enkel montering: Leveres formtilpasset for modellen og kan monteres med kombinasjon av skruefester og dobbeltsidig teip for ekstra sikkerhet.
- OEM-vennlig Overflate: Matcher fabrikkdetaljer og kan lakkeres for perfekt helhet, eller beholdes i nøytral overflate for diskret kontrast.
- Trygg investering: Støttes av garanti og service gjennom pålitelig leverandørnettverk.
Kompatibilitet - Frontleppe for VW B8 Facelift USA fra Maxton
Frontleppe til VW Passat GT (B8 Facelift USA) er utviklet for facelift-utgaven av B8 som selges på det nordamerikanske markedet. Den følger frontfangerens konturer og passer til originale fester, slik at du slipper tilpasninger utover standard hulltaking der dette kreves.
Kompatibilitet med førerstøtte: Utformingen er planlagt for å fungere sammen med PDC (parkeringssensorer) og ACC-radar så lenge sensorer og radar sitter i originale posisjoner. Ved biler med frontkamera og tåkelys beholder du normalt funksjon og sikt; kontroller alltid klaring og vinkler etter montering. Kjøretøy med senk (fjærer/coilovers) bør måle bakkeklaring etter montering, da fronten typisk bygges ut med ca. 2–3 cm.
Front Splitter til VW Passat GT (B8 Facelift USA) fra Maxton - Montering og vedlikehold
Front Splitter til VW Passat GT (B8 Facelift USA) leveres formtilpasset for enkel montering, og kan settes på hjemme med grunnleggende verktøy. Anbefalt metode er å mocke opp med teip, markere fester, og deretter bruke skruer/klips i underkant kombinert med kvalitetsteip for jevn lastfordeling. Bruk isopropanol for å avfette kontaktflater, og arbeid ved minst 15 °C for optimal klebeevne.
Nødvendig utstyr: jekk og støttebukker, målebånd, teip til oppmerking, bor (0.3–0.6 cm), torx/bitsett, avfettingsmiddel og mikrofiber. Stram skruer moderat for å unngå deformasjon, og kontroller at panelgap er jevne. Etter 24 timer bør teipforbindelser være fullt herdet.
Vedlikehold: Håndvask anbefales for å bevare Overflate. Unngå aggressive kjemikalier og høytrykk tett på kantene. Kontroller festepunkter sesongvis, spesielt etter vinterkjøring. Produktet dekkes av garanti i henhold til leverandørens vilkår og norsk forbrukerlovgivning, med service og rådgivning tilgjengelig ved behov.
Tekniske spesifikasjoner
| Parameter | Verdi |
|---|---|
| Oppgitte spesifikasjoner | Ingen spesifikasjoner tilgjengelig |
FAQ
Påvirker den bakkeklaringen mye?
Fronten bygger typisk ut med ca. 2–3 cm i visuell høyde. Ved lav bil anbefales forsiktig innkjøring over fartshumper og ramper.
Kan jeg montere den selv hjemme?
Ja, produktet er laget for enkel montering med standard verktøy. Følg trinnene for oppmåling, avfetting og kombinasjon av skruer og teip for best resultat.
Er den kompatibel med sensorene mine (PDC/ACC/kamera)?
Utformingen tar hensyn til originale posisjoner for PDC og ACC. Etter montering bør du alltid funksjonsteste sensorene, sjekke kameravinkel og bekrefte at ingen flater skygger for radar.
Trenger den lakkering før bruk?
Nei, den kan brukes som den er. Ønsker du perfekt match mot karosseri, kan den lakkeres. Rengjør overflaten nøye og bruk profesjonell lakkprosess.
Hvilke garantier gjelder?
Produktet leveres med garanti fra leverandør og dekkes av norske standarder for reklamasjon. Dokumentér montering og vedlikehold for best mulig oppfølging gjennom service.