Frontspoiler BMW M2 G87 Karbon V2

Spar 10%
MaxtonSKU:CF-BM-M2-G87-FD3-245-P
Ingen anmeldelser

Pris:
Salgspris9.499 kr Ordinær pris10.499 kr

Pris inkluderer mva.

Lagerstatus:
På lager (Leveringstid: 14-21 virkedager)
Frakt:
299,-
stk
Klarna Vipps Visa Mastercard

Beskrivelse

Denne Frontspoiler til BMW M2 (G87) fra Maxton gir bilen en rå, motorsport-inspirert front med presis aerodynamikk og premium Overflate i ekte karbonfiber. Resultatet er bedre presens på veien og en oppgradering som matcher ytelsen til den nye M2.

Frontspoiler til BMW M2 (G87) fra Maxton - Egenskaper og fordeler

  • Lett og sterk konstruksjon i ekte karbonfiber med synlig vev som harmonerer med andre M-detaljer og gir et eksklusivt uttrykk.
  • Forbedret downforce og stabilitet i høyere hastigheter takket være effektiv luftstyring i Karbonfiber Splitter -designen.
  • Termociśnieniowa-laget produksjonsmetode for nøyaktig passform rundt støtfangerens konturer og konsistent kvalitet.
  • Motstandsdyktig mot steinsprut og UV-eksponering med klarlakkert overflate for langvarig glans og enkel vedlikehold.
  • Skreddersydd produkt som passer bolt-on til fabrikkpunkter på BMW M2 G87 2023-, uten behov for permanente modifikasjoner.
  • Utviklet i Europa med fokus på presisjon; produsert i Polen for trygg leveranse og kvalitetssikring.

Kompatibilitet - Frontleppe for BMW M2 (G87) fra Maxton

Denne Frontleppe til BMW M2 (G87) er utviklet for modellår 2023- og nyere, med geometri tilpasset original M-støtfanger. Designet tar hensyn til sensorer og systemer som PDC (parkeringssensorer), ACC (adaptiv cruisekontroll), frontkamera og tåkelys, slik at funksjonaliteten bevares når produktet monteres korrekt.

Takket være presis mal og karbonfiberens formstabilitet opprettholdes riktig klaring mot bakken, og kantene følger fabrikkens linjer. Leveres som et komplett sett for fronten, slik at du kan oppnå et helhetlig uttrykk sammen med øvrige aerodynamiske komponenter.

Front Splitter til BMW M2 (G87) fra Maxton - Montering og vedlikehold

Monteringen av Front Splitter til BMW M2 (G87) er rett frem for erfarne entusiaster eller verksteder: delen skrus i eksisterende festepunkter under støtfangeren. Anbefalt utstyr inkluderer jekk, støttebukker, momentnøkkel, plastklips/bolter, avfettingsmiddel og maskeringstape for posisjonering før fasttrekking.

For best resultat: prøvemonter før du strammer, følg momentanbefalinger, og sørg for ren og tørr overflate. Etter montering bør du inspisere festepunktene etter 100–200 km og deretter periodisk. Vedlikehold gjøres med pH-nøytral shampoo, myk mikrofiberklut og en skånsom detaljbørste til kantene. Unngå harde kjemikalier og slipende midler. Klarlakken på karbonen kan beskyttes med en keramisk coating for økt motstandskraft.

NOMAX anbefaler profesjonell montering dersom du er usikker. Produktet dekkes av fabrikkgaranti mot produksjonsfeil; normal slitasje fra vei og steinsprut regnes ikke som feil. Kontakt oss for råd om kompatibilitet med senkesett, vinterbruk og minimum bakkeklaring i cm avhengig av dekk- og fjæringsoppsett.

Tekniske spesifikasjoner

Materiale Ekte karbonfiber
Produkt Karbonfiber Splitter
Passer BMW M2 G87 2023-
Metode Termociśnieniowa-laget
Produksjonsland Polen

FAQ

Påvirker delen kjøling eller luftstrøm til bremsene?
Utformingen er testet for å styre luft under støtfangeren uten å hindre luftinntak. Ved korrekt montering opprettholdes kjøling til radiator og bremser, samtidig som frontens aerodynamikk forbedres.

Er det nødvendig å bore i original støtfanger?
Nei, løsningen benytter eksisterende feste- og undertray-punkter. Små pilotmerker kan være nødvendig i underdekselet for optimal sikkerhet, men selve støtfangeren forblir urørt.

Hvordan vedlikeholder jeg karbonoverflaten gjennom vinteren?
Bruk hyppig avspyling for å fjerne veisalt, vask med pH-nøytral shampoo, og legg en beskyttende forsegling. Kontroller klaringen i cm over fartshumper når bilen er lastet.

Er produktet kompatibelt med senkefjærer eller coilovers?
Ja, men bakkeklaringen reduseres. Vi anbefaler å måle faktisk høyde i cm og justere kjøreprofilen, spesielt ved innkjøringer og ramper.

Du vil kanskje også like