Beskrivelse
Dekk Yokohama Advan dB V552A 205/55 R16 91 W RPB
- Produsent: Yokohama
- Størrelse: 205/55 R16
- Sesong: Sommerdekk
- Klasse: premiumdekk
- Type: personbildekk
- Hastighetsindeks: W = maks. 270 km/t
- Belastningsindeks: 91 = maks 615 kg
- Felgbeskyttelse: RPB
Yokohama Advan dB V552A sommerdekk i størrelse 205/55 R16 Yokohama Advan dB V552A sommerdekk i størrelse 205/55 R16 er utviklet for kompakt-, mellom- og bybiler. Størrelsen er angitt på dekkets sidevegg. Den første delen Den første delen 205 angir dekkets bredde. Den første delen er bredden på sommerdekket og oppgis i millimeter. Etter skråkanten angir produsenten profilhøyden på 55, og dette er en prosentandel av bredden på 205 mm. Dekkets lave profil gjør det stivere, og kjørekomforten kan bli redusert som følge av dette. Til gjengjeld blir veigrepet og grepet bedre når du kjører fortere og i krappe svinger. Dekket med 55-profil gir bilen et mer sportslig og interessant utseende, og gir mer kraft når du kjører fortere. �R� på siden av dekket indikerer den radiale konstruksjonen av karkassen, noe som nå er standard i bildekkproduksjonen. Den siste verdien angir dekkets akseldiameter, 16 angitt i tommer. i tommer. Sommerdekk er konstruert for kjøring i temperaturer over 7 °C. Sommerdekk har et lite antall hakk, noe som er nødvendig for å forhindre skader på dekket. Sommerdekk har et lite antall slag, noe som gir et lavt støynivå samtidig som det opprettholder et høyt sikkerhetsnivå selv ved høye hastigheter og i regnvær. Sommerdekk har de høyeste trekkraftverdiene inntil mønsternivået når 4 mm. Personbildekk er konstruert for personbiler. Hensikten er å gi høyest mulig sikkerhet. Dekk til personbiler er konstruert for effektiv og komfortabel kjøring på asfalterte veier. Disse dekkene er konstruert med tanke på personbilens vekt og kjøreegenskaper. Bilprodusenter og dekkprodusenter samarbeider kontinuerlig Bilprodusenter og dekkprodusenter jobber kontinuerlig sammen for å forbedre sikkerheten og komforten til de som velger disse produktene år etter år. Lav rullemotstand blir også stadig viktigere. Lav rullemotstand for å spare drivstoff.

