Beskrivelse
Dekk Uniroyal SNOW MAX 2 185 R14 102/100 Q C
- Produsent: Uniroyal
- Størrelse: 185 R14
- Sesong: Vinterdekk
- Klasse: dekk i mellomklassen
- Type: lette kommersielle dekk
- Hastighetsindeks: Q = maks. 160 km/t
- Lastekapasitet: 102/100 = maks. 850/800 kg
Uniroyal SNOW MAX 2 vinterdekk, størrelse 185 R14 Uniroyal SNOW MAX 2 vinterdekk i størrelse 185 R14 er godkjent for varebiler, varebiler, busser og lette lastebiler. Produsenten angir størrelsen på siden av dekket. Produsenten angir størrelsen på siden av dekket. Dette begynner med en angivelse av bredden på vinterdekket 185 i millimeter. Deretter følger profil 80, som er en prosentandel av dekkbredden på 185 mm. �R� bekrefter dekkets radiale struktur, som er standard med dagens produksjonsteknologi. Akseldiameter 14 er oppgitt i tommer. Leveringsdekk kjennetegnes av høy slitestyrke og slitestyrke. De må tåle høy belastning. De må kunne motstå De må tåle høyt trykk under transport av gods og passasjerer. Stivheten reduserer komforten, men forlenger også levetiden. Uniroyal-dekk er kjent for sine egenskaper i regnvær. Produsenten overvåker kontinuerlig værforholdene som sjåførene står overfor, og opprettholder sin status som ekspert på regnværsdekk. Ved å arbeide under vingene til Continental kan Uniroyal dra nytte av moderne forskningssentre, ekspertise og den nyeste tyske teknologien. Uniroyal kan dra nytte av moderne forskningssentre, kunnskap og den nyeste tyske teknologien. Dekkene testes på den kontinentale testbanen Contidrom. Ved å fokusere på produksjonsprosessen er Uniroyals sommer-, vinter- og helårsdekk optimalisert for lang kjørelengde og forlenget levetid. Vinterdekk er utviklet for sikker kjøring når dagstemperaturen faller under 7 °C. Det er da bilførere bør begynne å tenke på å bytte ut dekkene. Du bør vurdere å bytte til vinterdekk uten å vente på det første snøfallet. Vinterdekk har en annen sammensetning enn sommerdekk, noe som betyr at de fortsatt er myke og har godt veigrep ved minusgrader. Mønsteret på dekkets forside er litt annerledes enn på sommerdekk for å sikre best mulig grep ved lave temperaturer. Mønsteret på dekkets front er litt annerledes enn på sommerdekk, noe som også er diktert av det høyeste sikkerhetsnivået for førerne. Et sterkt og robust dekk for varebiler og busser. Dekkene for lette nyttekjøretøy er dataoptimert for å oppnå høy kjørelengde ved å sikre en jevn trykkfordeling. Til tross for den mer aksiale innvendige strukturen, streber produsentene etter å oppnå lavutslippsdekk. Dekkene er konstruert for å ha lave støyutslipp. Leveringsdekk kjennetegnes av god styrepresisjon. For å gjenkjenne et lett nyttekjøretøydekk må du se etter C-merkingen og en belastningsindeks for underkategorien, for eksempel 113/111. Lette nyttekjøretøydekk er stive, slik at de tåler høyt trykk og mekanisk påvirkning, for eksempel på ujevne veier.