Beskrivelse
Dekk THREE-A P606 215/40 R17 87 W XL
- Produsent: THREE-A
- Størrelse: 215/40 R17
- Sesong: Sommerdekk
- Klasse: lavprisdekk
- Type: personbildekk
- Hastighetsindeks: W = maks. 270 km/t
- Belastningsindeks: 87 = maks 545 kg
- Forsterket dekk: XL
THREE-A P606 sommerdekk i størrelse 215/40 R17 THREE-A P606 sommerdekk i størrelse 215/40 R17 er beregnet på sportsbiler, premium familiebiler og luksuslimousiner. Hele størrelsen er angitt på siden av dekket. Den første delen 215 angir bredden på sommerdekket i millimeter. Etter klossen angir produsenten en verdi på 40, som tilsvarer høyden på dekket. 40, som representerer høyden på profilen i prosent av dekkets bredde. Profilen i prosent av dekkets bredde på 215 mm. Dekkene er for tiden bygget med radialteknologi, som angitt med bokstaven �R�. Det siste elementet er diameteren 17, angitt i tommer. Dekk med en diameter på 17 tommer er i dag vanlig på biler i mellom- og toppsegmentet. Takket være den store dekkdiameteren er disse dekkene nå vanlig på biler i mellom- og toppsegmentet. Den store dekkdiameteren gir bilen en særegen karakter, og dekkbredden sikrer kjørestabilitet selv i høye hastigheter. Avanserte modeller gir utmerket ytelse under alle forhold - både på tørre og våte veier. Sommerdekk er utviklet for kjøring i temperaturer over 7 °C. Sommerdekkene har et lavt antall mønster, som kan brukes både på vått og tørt føre. Sommerdekk har et lavt støynivå, samtidig som de opprettholder et høyt sikkerhetsnivå selv ved høye hastigheter og i regnvær. Sommerdekk har overlegen trekkraft helt til mønsternivået når 4 mm. Personbildekk er konstruert for personbiler. Hensikten er å gi høyest mulig sikkerhet. Dekk til personbiler er utviklet for effektiv og komfortabel kjøring på asfalterte veier. Disse dekkene er utviklet med tanke på personbilers vekt og kjøreegenskaper. Bilprodusenter og dekkprodusenter jobber kontinuerlig sammen Bilprodusenter og dekkprodusenter jobber kontinuerlig sammen for å forbedre sikkerheten og komforten for dem som velger disse produktene år etter år. Lav rullemotstand blir også stadig viktigere. Lav rullemotstand for å spare drivstoff.