Beskrivelse
Dekk Sumaxx All-Terrain A/T 265/65 R17 112 T FR RWL M+S
- Produsent: Sumaxx
- Størrelse: 265/65 R17
- Sesong: Helårsdekk
- Klasse: lavprisdekk
- Type: 4x4-dekk
- Hastighetsindeks: T = maks 190 km/t
- Belastningsindeks: 112 = maks. 1120 kg
- Felgbeskyttelse: FR
Helårsdekk Sumaxx All-Terrain A/T i størrelse 265/65 R17 Sumaxx All-Terrain A/T helårsdekk i dimensjon 265/65 R17 er beregnet på SUV-er, mindre CrossOver-kjøretøy, samt All Terrain- og Mud Terrain offroad-versjoner. Disse dekkene produseres i større dimensjoner enn personbildekk. De har et annet formål for større og tyngre biler. Den første delen av størrelse 265 angir bredden i millimeter. Den andre delen? Den andre delen av dimensjonen 65 refererer til dekkets profil og er en prosentandel av dekkets høyde. av bredden på 265 mm. Det neste symbolet er bokstaven �R�, som angir den radiale konstruksjonen av dekkets indre struktur. Til slutt er det informasjon om 17-tommers hjuldiameter. Dekkstørrelsen etterfølges av produsentens hastighets- og ytelsesindeks. Helårsdekk er beregnet på personer som foretrekker en roligere kjørestil og som kjører i moderate sommer- og vinterforhold. Helårsdekk blir stadig mer populære, og produsentene utvider og forbedrer dette segmentet. Helårsdekk gir sikkerhet og muligheten til å glemme servicebesøk. Helårsdekk sparer tid og er komfortable å kjøre under alle forhold gjennom alle fire årstider. 4x4-dekk deles inn i sommer- og vinterdekk. Sommerdekk for 4x4 deles inn i sommerdekk for 4x4 og vinterdekk for 4x4. Sommerdekk for firehjulstrekk deles inn i landeveisdekk, terrengdekk og offroaddekk, og vinterdekk for firehjulstrekk. Terreng- og gjørmedekk. Offroad-vinterdekk er ikke inndelt på noen måte, og er alle beregnet for bruk på vei. Offroad-dekkene har en forsterket konstruksjon og motstandskraft som sikrer pålitelighet under vanskelige forhold. Dekkene er egnet for bruk på vei. Offroad-dekk er kun egnet for terrengkjøretøy og SUV-er på grunn av deres stivhet og mye høyere slepekapasitet. Dette dekket er kun egnet for terrengkjøretøy og SUV-er på grunn av stivheten og det høye støynivået.