Beskrivelse
Dekk Point-S Summer S 205/55 R16 91 V
- Produsent: Point-S
- Størrelse: 205/55 R16
- Sesong: Sommerdekk
- Klasse: økonomidekk
- Type: personbildekk
- Hastighetsindeks: V = maks. 240 km/t
- Belastningsindeks: 91 = maks 615 kg
Point-S Summer S sommerdekk i størrelsen 205/55 R16 Point-S Summer S er et sommerdekk i størrelse 205/55 R16 for kompakt-, mellomklasse- og bybiler. Størrelsen står på siden av dekket. Den første delen Den første delen av størrelsen 205 angir dekkets bredde. Den første delen er bredden på sommerdekket og oppgis i millimeter. Etter avfasingen angir produsenten profilhøyden på 55, og dette er en prosentandel av bredden på 205 mm. Dekkets lave profil gjør det stivere, og kjørekomforten kan bli redusert som følge av dette. Til gjengjeld blir veigrepet og grepet bedre når du kjører fortere og i krappe svinger. Dekket med 55-profil gir bilen et mer sportslig og interessant utseende, og gir mer kraft når du kjører fortere. �R� på siden av dekket indikerer den radiale konstruksjonen av karkassen, noe som nå er standard i bildekkproduksjonen. Den siste verdien angir dekkets akseldiameter, 16 angitt i tommer. i tommer. Sommerdekk er konstruert for kjøring i temperaturer over 7 °C. Sommerdekk har et lite antall mønsterdybder, som er ideelle for kjøring i temperaturer over 7 °C. Sommerdekk har et lite antall slag som gir lavt støynivå, samtidig som de opprettholder et høyt sikkerhetsnivå selv ved høye hastigheter og i regnvær. Sommerdekk har de høyeste veigrepsverdiene helt til mønsternivået når 4 mm. Personbildekk er konstruert for personbiler. Hensikten er å gi høyest mulig sikkerhet. Dekk til personbiler er konstruert for effektiv og komfortabel kjøring på asfalterte veier. Dekkene er konstruert med tanke på personbilens vekt og kjøreegenskaper. Bilprodusenter og dekkprodusenter jobber kontinuerlig sammen Bilprodusenter og dekkprodusenter jobber kontinuerlig sammen for å forbedre sikkerheten og komforten for dem som velger disse produktene år etter år. Lav rullemotstand blir også stadig viktigere. Lav rullemotstand for å spare drivstoff.