Beskrivelse
Dekk Pirelli Winter SottoZero Serie 3 275/35 R21 103 W XL T0 elt
- Produsent: Pirelli
- Størrelse: 275/35 R21
- Sesong: Vinterdekk
- Klasse: premiumdekk
- Type: personbildekk
- Hastighetsindeks: W = maks. 270 km/t
- Belastningsindeks: 103 = maks. 875 kg
- Forsterket dekk: XL
- Godkjenning: T0
Et førsteklasses vinterdekk med høy ytelse I utviklingen av Pirelli Winter SottoZero Serie 3 275/35 R21 103 W XL T0 elt har Pirelli involvert de beste bilprodusentene på markedet, og på grunnlag av en rekke konsultasjoner og utvekslinger av observasjoner har Pirelli, sammen med sin erfarne designavdeling, arbeidet med å utvikle et nytt vinterdekk med høy ytelse. Den tredje serien av det berømte Den tredje serien av den velkjente Sottozero-serien med høyytelsesdekk har blitt lansert. Som produsenten forsikrer, og som gjenspeiles i virkeligheten, kontrollerer dette dekket en stor del av bilens hestekrefter og håndterer de mest krevende oppgavene med stor nøyaktighet. Dekket kontrollerer bilens høye effektuttak og overfører kraften presist slik at bilen oppfører seg med maksimal presisjon.*
Sublight-piler i retningsbestemt mønster på Pirelli Winter SottoZero Serie 3 275/35 R21 103 W XL T0 eltEn enkel slange var ikke nok for de italienske designerne. De bestemte seg for å bruke dobbeltslag, noe som dramatisk økte antall bremseelementer. Fordelen er at enkeltstammen ikke er nok for designerne. Hva er fordelen? Fordelen for føreren er mer grep på snødekte veier. Fordelen for føreren er mer veigrep på snødekte veier. Bilen er veldig stabil og holder retningen. Pirelli Winter SottoZero Serie 3 275/35 R21 103 W XL T0 elt har et stort antall lameller med siping-teknologi. Pirelli Winter SottoZero Serie 3 275/35 R21 103 W XL T0 elt har et stort antall lameller med 3D-teknologi. En naturlig utvikling av Sottozero-familien, slitebanen er endret fra forrige versjon, men også et høyere antall lameller har blitt introdusert. Den naturlige utviklingen av Sottozero-familien har endret slitebanen sammenlignet med forrige versjon, men også introdusert flere sipes. Den naturlige utviklingen av Sottozero-familien har endret slitebanen sammenlignet med den forrige versjonen, men har introdusert flere sipes, dvs. små fordypninger. Det viste seg at dette var første gang Sottozero ble brukt på denne måten. Dette har vist seg å forbedre retningsstabiliteten betraktelig, og etter optimalisering har det resultert i en mer stabil kjørestil. Dette har vist seg å forbedre dekkets stabilitet betraktelig, og etter optimalisering har kontaktflaten blitt større. Disse elementene gir bedre dekkstabilitet. Disse elementene gir bedre kjøreegenskaper på tørr vei. Dette har en positiv effekt på bremselengden. Det høye antallet lameller Det store antallet lameller har økt mengden av Det store antallet lameller øker også mengden lameller som dekket kan absorbere, noe som gjør dekket enda mer klebrig på tørre veier.Brede omkretsriller og en utmerket gummiblanding for Pirelli Winter SottoZero Serie 3 275/35 R21 103 W XL T0 eltBredden på slitebanemønsteret til Pirelli Winter SottoZero Serie 3 275/35 R21 103 W XL T0 elt er tydelig synlig for det blotte øye. Den midtre delen Midtseksjonen er atskilt fra skulderområdet med to ekstra brede lameller som er utformet for å lede bort vann på en effektiv måte. Det betyr at dekket har et svært godt veigrep, selv i regn- eller snøstorm. Det andre nøkkelelementet som ikke lenger kan overses, er gummiblandingen som brukes til Pirelli Winter SottoZero Serie 3 275/35 R21 103 W XL T0 elt. Den er svært funksjonell og gjør det mulig å prestere effektivt under krevende forhold. Det har en svært funksjonell karakter og gjør at det kan fungere effektivt i et ganske Det har en svært funksjonell karakter og kan prestere effektivt i et bredt temperaturområde for et vinterdekk. Det gjør det ikke til et helårsdekk, men med de periodiske svingningene i vinterværet beholder dekket sine egenskaper og slitasjen forringes ikke.