Beskrivelse
Dekk Kumho CW51 205/65 R15 102/100 T C
- Produsent: Kumho
- Størrelse: 205/65 R15
- Sesong: Vinterdekk
- Klasse: dekk i mellomklassen
- Type: yrkesdekk
- Hastighetsindeks: T = maks 190 km/t
- Lastekapasitet: 102/100 = maks. 850/800 kg
Kumho CW51 vinterdekk i størrelsen 205/65 R15 Kumho CW51 vinterdekk i størrelse 205/65 R15 er utviklet for kompaktbiler, mellomstore biler og bybiler. Størrelsen står på siden av dekket. Den første delen? Den første delen av størrelsen 205 forteller oss hvor bredt vinterdekket er. Vinterdekkets bredde er oppgitt i millimeter. På den andre siden angir produsenten profilhøyden på 65, og dette er den prosentvise verdien av profilen. På den andre siden oppgir produsenten en profilhøyde på 65, og dette er en prosentandel av bredden på 205 mm. av bredden på 205 mm. Høyere profiler gir føreren en mer komfortabel kjøreopplevelse. Et dekk med 65-profil er godt egnet til å eliminere vibrasjoner og ujevnheter i veibanen, noe som gir føreren en følelse av høy komfort under kjøring. Romben på siden av dekket indikerer den radiale konstruksjonen av karkassen, som nå er standard i bildekkproduksjonen. Den siste verdien angir dekkets diameter. Den siste verdien angir hjuldiameteren til de 15 angitte i tommer. i tommer. Kumho er et koreansk dekkmerke i mellomklassen. Kumho-dekk er anerkjent av bilførere over hele verden og av bilprodusenter som Kia, Hyundai SsangYong, Volkswagen og Mercedes Benz. Kumho-dekkene kjennetegnes av toppmoderne løsninger og utmerket valuta for pengene. Det asiatiske merkets sortiment omfatter dekk til personbiler, lette lastebiler, offroaddekk, lastebildekk og dekk til profesjonell bruk. Vinterdekk er utviklet for sikker kjøring når dagstemperaturen faller under 7oC. Det er da bilførere bør begynne å tenke på å bytte ut dekkene. Førere bør vurdere å bytte til vinterdekk uten å vente på det første snøfallet. Vinterdekk har en annen sammensetning enn sommerdekk, noe som betyr at de fortsatt er myke og har godt veigrep ved minusgrader. Mønsteret på dekkets forside er litt annerledes enn på sommerdekk for å sikre best mulig grep ved lave temperaturer. Mønsteret på dekkets front er litt annerledes enn på sommerdekk, noe som også er diktert av hensyn til høyest mulig sikkerhet for føreren. Dette er et robust, kraftig dekk for varebiler og busser. Dekkene for lette nyttekjøretøy er dataoptimalisert for høy kjørelengde ved å sikre en jevn trykkfordeling. Til tross for den mer komplekse innvendige strukturen, streber produsentene etter å oppnå lavutslippsdekk. Dekkene er konstruert for å ha lave støyutslipp. Leveringsdekk kjennetegnes av god styrepresisjon. For å gjenkjenne et lett nyttekjøretøydekk, se etter C-merkingen og en underindeks, f.eks. 113/111. Lette nyttekjøretøydekk er stive, slik at de tåler høyt trykk og mekaniske påvirkninger, for eksempel på ujevne veier.