Beskrivelse
Dekk Kleber Krisalp HP3 SUV 235/50 R19 103 V XL
- Produsent: Kleber
- Størrelse: 235/50 R19
- Sesong: vinterdekk
- Klasse: mellomklasse dekk
- Type: 4x4-dekk
- Hastighetsindeks: V = maks. 240 km/t
- Belastningsindeks: 103 = maks. 875 kg
- Forsterket dekk: XL
Kleber Krisalp HP3 SUV vinterdekk i størrelse 235/50 R19 Produsentens Kleber Krisalp HP3 SUV-vinterdekk i størrelse 235/50 R19 er beregnet på SUV-er, mindre CrossOver-kjøretøy og All Terrain- og Mud Terrain-versjonene. Disse dekkene produseres i større dimensjoner enn personbildekk. De har et annet formål for større og tyngre biler. Den første delen av størrelse 235 angir bredden. Den første delen av størrelse 235 angir bredden i millimeter. Den andre delen Den andre delen av størrelse 235 angir bredden i millimeter. av bredden 235 mm. Det neste symbolet er bokstaven �R� som angir den radiale konstruksjonen av dekkets indre struktur. Til slutt er det informasjon om hjuldiameteren på 19 uttrykt i tommer. Dekkstørrelsen etterfølges av en ytelses- og hastighetsindeks. Dekkene fra den franske produsenten Kleber tilhører medium-segmentet. Den franske dekkprodusenten Kleber tilhører Michelins mellomklasse-segment. Disse produktene har en meget god teknologisk base, noe som gir kjøperne visshet om at de får trygge dekk som også er slitesterke og har lang kjørelengde. Kleber har en stabil posisjon på det europeiske dekkmarkedet. Produsenten legger stor vekt på å forbedre kvaliteten i tråd med konsernets ledende merkevare. Michelin. Kleber tilbyr dekk til personbiler, lette lastebiler og SUV-er for alle årstider. for alle årstider. Dekkenes slitebanemønster, i kombinasjon med gummiblandinger som er optimalisert for høy ytelse, er det riktige valget for alle årstider. Klebers velbalanserte slitebanemønster, kombinert med ytelsesoptimaliserte gummiblandinger, gjør det mulig å møte behovene til både små bybiler og SUV-er. De er utviklet for å dekke behovene til små bybiler, mellomstore biler og limousiner. Vinterdekk er utviklet for sikker kjøring når dagstemperaturen faller under 7oC. Det er da bilførere bør begynne å tenke på å skifte dekk. Bilførere bør vurdere å bytte til vinterdekk uten å vente på det første snøfallet. Vinterdekk har en annen sammensetning enn sommerdekk, noe som betyr at de fortsatt er myke og har godt veigrep ved minusgrader. Mønsteret foran på dekket er litt annerledes enn på sommerdekk for å sikre best mulig grep ved lave temperaturer. Mønsteret foran på dekket er litt annerledes enn på sommerdekk, noe som også er diktert av hensynet til høyest mulig sikkerhet for føreren. 4x4-dekk deles inn i sommer- og vinterdekk. 4x4-sommerdekk deles inn i 4x4-vinterdekk. Det skilles mellom 4x4-dekk for landevei, terreng og offroad. Terreng- og gjørmedekk. Offroad-vinterdekk er ikke inndelt på noen måte, og er alle beregnet for bruk på vei. Offroad-dekkene har en forsterket konstruksjon og motstandskraft som sikrer pålitelighet under vanskelige forhold. Dekkene er egnet for bruk på vei. Offroad-dekk er kun egnet for terrengkjøretøy og SUV-er på grunn av deres stivhet og mye høyere slepekapasitet. Dekkene egner seg også for terrengkjøretøy og SUV-er på grunn av stivheten og det høye støynivået.