Beskrivelse
Goodyear Eagle F1 SuperSport 275/35 R21 103 Y XL FP Deck
- Produsent: Goodyear
- Størrelse: 275/35 R21
- Sesong: Sommerdekk
- Klasse: premiumdekk
- Type: personbildekk
- Hastighetsindeks: Y = maks. 300 km/t
- Belastningsindeks: 103 = maks. 875 kg
- Felgbeskyttelse: FP
- Forsterket dekk: XL
Goodyear sommerdekk Eagle F1 SuperSport i størrelse 275/35 R21 Goodyear Eagle F1 SuperSport 275/35R21 sommerdekk er beregnet på sportsbiler, premium familiebiler og luksuslimousiner. Hele størrelsen er angitt på dekkets sidevegg. Den første delen 275 angir bredden på sommerdekket i millimeter. Etter skråstreken angir produsenten en verdi på 35, som tilsvarer høyden Etter skråstreken angir produsenten en verdi på 35, som tilsvarer høyden på profilen i prosent av dekkbredden på 275 mm. Dekkene er for tiden bygget med radialteknologi, noe som er angitt med bokstaven �R�. Til slutt oppgis diameteren 21 i tommer. På grunn av dekkets relativt store diameter har dekket en diameter på 21 tommer. Den store diameteren gir bilen et særpreg, og dekkbredden sikrer kjørestabilitet selv i høye hastigheter. Dekkets bredde sikrer kjørestabilitet selv i høye hastigheter. De avanserte modellene gir utmerket ytelse under alle forhold - både på tørre og våte veier. Sommerdekk er utviklet for kjøring i temperaturer over 7 °C. Sommerdekk har et lavt antall hakk, som avgis fra dekket. Sommerdekk har et lavt støynivå, samtidig som de opprettholder et høyt sikkerhetsnivå selv ved høye hastigheter og i regnvær. Sommerdekk har de høyeste veigrepsverdiene inntil slitebanenivået når 4 mm. Personbildekk er konstruert for personbiler. Hensikten er å gi høyest mulig sikkerhetsnivå. Dekk til personbiler er konstruert for effektiv og komfortabel kjøring på asfalterte veier. Dekkene er konstruert med tanke på personbilens vekt og kjøreegenskaper. Bilprodusenter og dekkprodusenter jobber kontinuerlig sammen Bilprodusenter og dekkprodusenter jobber kontinuerlig sammen for å forbedre sikkerheten og komforten for dem som velger disse produktene år etter år. Lav rullemotstand blir også stadig viktigere. Lav rullemotstand for å spare drivstoff. drivstoffeffektivitet.