Beskrivelse
Dekk Dunlop SP Winter Sport 3D 205/55 R16 91 H RUN FLAT * MOE
- Produsent: Dunlop
- Størrelse: 205/55 R16
- Sesong: Vinterdekk
- Klasse: premiumdekk
- Type: personbildekk
- Hastighetsindeks: H = maks. 210 km/t
- Belastningsindeks: 91 = maks 615 kg
- Homologering * MOE
- RUNFLAT-teknologi: ROF
Dunlop SP Winter Sport 3D vinterdekk i størrelse 205/55 R16 Dunlop SP Winter Sport 3D-vinterdekk i størrelse 205/55 R16 er utviklet for kompaktbiler, mellomstore biler og bybiler. Størrelsen står på siden av dekket. Den første delen Den første delen av størrelsen 205 angir bredden på vinterdekket. Den første delen av størrelsen 205 angir bredden på vinterdekket i millimeter. Etter skråstreken angir produsenten profilhøyden på 55, og dette er en prosentandel av bredden på 205 mm. Dekkets lave profil gjør det stivere, og kjørekomforten kan bli redusert som følge av dette. Til gjengjeld blir veigrepet og grepet bedre når du kjører fortere og i krappe svinger. Dekket med 55-profil gir bilen et mer sportslig og interessant utseende, og gjør at du kan gjøre mer når du kjører fortere. �R� på siden av dekket indikerer den radiale konstruksjonen av karkassen, noe som nå er standard i bildekkproduksjonen. Den siste verdien angir dekkets akseldiameter, 16 angitt i tommer. i tommer. Dunlops premiumdekk kjennetegnes av komponenter av høy kvalitet, robuste aksler og originale slitebanemønstre. Dunlop-merkets suksess kan tilskrives et lite barn som syklet på en trehjulssykkel. Etter å ha observert sønnens kamp med et hardt dekk, oppfant iren John B. Dunlop det første luftfylte dekket. Vinterdekk ble utviklet for sikker kjøring når dagtemperaturen synker til under 7oC. Det er nå bilførere bør begynne å tenke på å skifte dekk. Bilførere bør vurdere å bytte til vinterdekk uten å vente på det første snøfallet. Vinterdekk har en annen sammensetning enn sommerdekk, noe som betyr at de fortsatt er myke og har godt veigrep ved minusgrader. Mønsteret på dekkets forside er litt annerledes enn på sommerdekk for å sikre best mulig grep ved lave temperaturer. Mønsteret på dekkets front er litt annerledes enn på sommerdekk, noe som også er diktert av det høyeste sikkerhetsnivået for føreren. Passasjerdekk er konstruert for personbiler. Hensikten er å gi høyest mulig sikkerhetsnivå. Passasjerdekk er utviklet for effektiv og komfortabel kjøring på asfalterte veier. Disse dekkene er konstruert med tanke på personbilens vekt og kjøreegenskaper. Bilprodusenter og dekkprodusenter jobber kontinuerlig sammen Bilprodusenter og dekkprodusenter jobber kontinuerlig sammen for å forbedre sikkerheten og komforten for de som velger disse produktene år etter år. Lav rullemotstand blir også stadig viktigere. Lav rullemotstand for å spare drivstoff.