Beskrivelse
Dekk Bridgestone General Use B250 195/65 R15 91 H
- Produsent: Bridgestone
- Størrelse: 195/65 R15
- Sesong: Sommerdekk
- Klasse: premiumdekk
- Type: personbildekk
- Hastighetsindeks H = maks 210 km/t
- Belastningsindeks 91 = maks. 615 kg
Bridgestone General Use B250 sommerdekk, størrelse 195/65 R15 Bridgestone General Use B250 sommerdekk i størrelse 195/65 R15 er utviklet for kompakt-, mellomklasse- og bybiler. Størrelsen er angitt på dekkets sidevegg. Den første delen? 195 angir hvor bredt sommerdekket er. Bredden på sommerdekket er oppgitt i millimeter. Etter skråstreken angir produsenten høyden? Etter skråstreken angir produsenten profilhøyden på 65, og dette er en prosentandel av bredden på 195 mm. av 195 mm bredde. Høyere profiler gir føreren en mer komfortabel kjøretur. Dekket med 65-profil eliminerer vibrasjoner og ujevnheter i veien på en god måte, noe som gir føreren en følelse av høy komfort under kjøringen. Romben på siden av dekket indikerer den radiale konstruksjonen av karkassen, som nå er standard i bildekkproduksjonen. Den siste verdien angir dekkets diameter. Den siste verdien angir dekkets barkdiameter i tommer. i tommer. Sommerdekk er beregnet for kjøring i temperaturer over 7 °C. Sommerdekk har et lavt antall hakk, som avgis av dekket. Sommerdekk har lav rullemotstand og lavt støynivå, samtidig som de opprettholder et høyt sikkerhetsnivå selv ved høye hastigheter og i regnvær. Sommerdekk har de høyeste veigrepsverdiene inntil slitebanenivået når 4 mm. Personbildekk er konstruert for personbiler. Hensikten er å gi høyest mulig sikkerhetsnivå. Dekk til personbiler er konstruert for effektiv og komfortabel kjøring på asfalterte veier. Dekkene er konstruert med tanke på personbilens vekt og kjøreegenskaper. Bilprodusenter og dekkprodusenter jobber kontinuerlig sammen Bilprodusenter og dekkprodusenter jobber kontinuerlig sammen for å forbedre sikkerheten og komforten for dem som velger disse produktene år etter år. Lav rullemotstand blir også stadig viktigere. Lav rullemotstand for å spare drivstoff. drivstoffeffektivitet.

