BMW M3 E90/E92 Justerbare Kamberarmer Bak – Komplett Sett (6 stk)

SwagierSKU:SWAGIER-330

Pris:
Salgspris10,399 kr

Pris inkluderer mva.

Lagerstatus:
Tilgjengelig (Leveringstid: 7-10 virkedager)
Frakt:
Gratis
sett
Klarna Vipps Visa Mastercard

Trygg betaling

Klarna Vipps Visa Maestro American Express

Betalingsinformasjonen din blir behandlet sikkert. Vi lagrer ikke kredittkortinformasjon og har heller ikke tilgang til kredittkortinformasjonen din.

Beskrivelse

Komplett sett med 6 justerbare kamberarmer til bakakselen på BMW M3 E90/E92. Produsert i tykkveggede S355-stålrør, CNC-frest og CNC-dreid, med TIG-sveisede fester og kromolybden heavy duty uniballer. Gir full kontroll over kamber og geometri bak – ideelt for drift, banebruk og stance-prosjekter. Gjør det mulig å montere brede felger uten å bygge om skjermkanter.

  • Innhold: 4 øvre + 2 nedre justerbare bærearm (6 stk totalt)
  • Materiale: S355 tykkveggede stålrør, CNC-bearbeidet
  • Ledd: Kromolybden heavy duty uniballer
  • Sveisemetode: TIG
  • Passer: BMW M3 E90/E91/E92/E93
  • Posisjon: Bakaksel
  • Vekt: 8,24 kg
  • EAN: 5906551681796

Ofte stilte spørsmål om justerbare kamberarmer bak BMW M3 E90/E92

Hvilke BMW M3-modeller passer dette settet med Swagier kamberarmer til?

Settet er utviklet spesifikt for bakakselen på BMW M3 E90 (sedan) og BMW M3 E92 (coupé). Det inneholder 4 øvre og 2 nedre justerbare bærearm – totalt 6 stykker – som erstatter de originale armene på disse modellene.

Hva betyr det at kamberarmene bruker S355-stålrør og kromolybden uniballer?

S355 er en høyfast konstruksjonsstål-kvalitet med en flytgrense på minimum 355 MPa, noe som gir vesentlig høyere styrke enn mildtstål. Kromolybden heavy duty uniballer tåler høyere laster og vinkler enn standard kuleledd, og alle rør er CNC-frest og CNC-dreid med TIG-sveisede fester for presise toleranser.

Kan disse justerbare bærearmene brukes til å montere bredere felger på BMW E90/E92 M3 uten å bygge om skjermkanter?

Ja, full kamberjustering på bakakselen gjør det mulig å stille inn negativ kamber slik at brede felger og dekk får klaring mot skjermkantene uten ombygging. Dette er spesielt relevant for stance-oppsett og driftbiler der ekstrem felgbredde og lav høyde krever nøyaktig geometrikontroll bak.

Nylig sett