Air Intake Kit Audi S6 C7/4G 4.0 TFSI 420/450PS (2012-2018) – TA Technix

Tilbud -25%
TA TechnixSKU:90AU004-C7-4G

Pris:
Salgspris6,699 kr Ordinær pris8,899 kr

Pris inkluderer mva.

Lagerstatus:
Tilgjengelig (Leveringstid: 10-14 virkedager)
Frakt:
199 kr
sett
Klarna Vipps Visa Mastercard

Trygg betaling

Klarna Vipps Visa Maestro American Express

Betalingsinformasjonen din blir behandlet sikkert. Vi lagrer ikke kredittkortinformasjon og har heller ikke tilgang til kredittkortinformasjonen din.

Beskrivelse

TA Technix air intake kit til Audi S6 (C7/4G) med 4.0 TFSI-motor (420 og 450 PS), sedan og avant, årsmodell 2012–2018. Dette luftinntaket erstatter det originale luftfilterhuset med to sylindriske sportsluftfiltre (konfilter) med 90 mm tilkoblingsdiameter for økt luftgjennomstrømning.

Egenskap Spesifikasjon
Type Air intake kit med doble konfiltre
Bil Audi S6 C7/4G (2012–2018)
Motor 4.0 TFSI – 420 PS / 450 PS
Tilkoblingsdiameter 90 mm
Filterdimensjoner 70–90 mm, høyde 115 mm
Vekt 2,8 kg

Kittet gir friere lufttilførsel til begge turboene, noe som kan merkes som bedre gassrespons og en mer markant innsugslyd. Omtalt som cold air intake i mange entusiastforum, er dette et populært grep på S6 C7-plattformen. Monteringen er boltfast og krever ikke permanente endringer på bilen.

Merk: Dette produktet er kun beregnet for off-road, motorsport og utstillingsbruk. Luftinntaket er ikke godkjent for veibruk i Norge (ikke StVZO-godkjent).

Spørsmål og svar

Passer dette air intake kittet både Audi S6 sedan og avant?

Ja, TA Technix air intake kit (90AU004) passer både Audi S6 sedan og S6 Avant med C7/4G-karosseri og 4.0 TFSI-motor fra 2012 til 2018.

Er dette luftinntaket lovlig for veibruk i Norge?

Nei, dette sportsluftfilteret er ikke godkjent for veibruk i Norge. Kittet er kun beregnet for off-road, motorsport og utstillingsbruk.

Hva er forskjellen mellom et cold air intake og et standard luftfilter?

Et cold air intake som dette TA Technix-kittet erstatter det originale, lukkede luftfilterhuset med åpne konfiltre. Det gir friere lufttilførsel til motorens turboer sammenlignet med standardfilterets mer restriktive luftføring.

Nylig sett