Trygg betaling
Betalingsinformasjonen din blir behandlet sikkert. Vi lagrer ikke kredittkortinformasjon og har heller ikke tilgang til kredittkortinformasjonen din.
Beskrivelse
Turbo-manifold i støpt stål fra TA Technix (SKU: 79VW007-1) er en motorsport-manifold beregnet for turbodrift på 1,8 og 2,0l 16V VW-motorer. Porten til wastegate er dimensjonert for 35/38 mm, og manifolden leveres med T25-flens for turbotilkobling. Flenstilkoblingen måler 73 × 40 mm, og enheten er støpt i ett stykke for optimal gasstrøm og termisk bestandighet under høy belastning.
Tekniske spesifikasjoner
| Egenskap | Detalj |
|---|---|
| Materiale | Støpt stål |
| Wastegate-tilkobling | 35 / 38 mm |
| Turboflens | T25 |
| Flenstilkobling (størrelse) | 73 × 40 mm |
| Motorkonfigurasjoner | 1,8l 16V / 2,0l 16V |
| Artikkelnummer | 79VW007-1 |
| Pris | 2 999,00 NOK |
Kompatibilitet
| Modell | Årsmodell | Motortype | Motorkode |
|---|---|---|---|
| VW Golf II 1,8 16V | 1983–1991 | 1,8l 16V (19E) | KR / PL |
| VW Golf III 2,0 16V | 1991–1997 | 2,0l 16V (1H) | ABF |
| VW Jetta II 1,8 16V | 1984–1991 | 1,8l 16V (1H) | KR / PL |
⚠ Advarsel: Dette er en motorsport-del beregnet for bruk på bane eller i konkurransesammenheng. Montering kan kreve tilpasning av eksisterende eksosanlegg, kjølevannstilkoblinger og turboinstallasjon. Delen er ikke godkjent for bruk på offentlig vei uten nødvendig teknisk godkjenning. Faglig montering anbefales.
Ofte stilte spørsmål
Hvilken turbo passer til TA Technix turbo-manifold 79VW007-1?
Manifolden er utstyrt med en T25-flens og støtter wastegate-tilkoblinger på 35 mm og 38 mm. Den passer til turboer i T25-familien som er vanlig brukt på VW 1,8 og 2,0l 16V-motorer. Sjekk at turboens innsupsflens samsvarer med T25-spesifikasjonen og at wastegate-porten matcher aktuell diameter.
Passer TA Technix 79VW007-1 til VW Jetta 2 med motorkode ABF?
Nei, motorkoden ABF tilhører VW Golf III 2,0 16V og er ikke oppført for Jetta II. For Jetta II 1,8 16V (årsmodell 1984–1991) er de kompatible motorkodene KR og PL. Kontroller alltid motorkoden din i vognkortet eller motorrommet før bestilling.
Krever montering av denne turbo-manifolden sveising eller spesialtilpasning?
Manifolden er konstruert for å passe direkte på de angitte motorene med motorkodene KR, PL og ABF, men turboinstallasjon i sin helhet vil normalt kreve tilpasning av oljeledninger, returledninger og eventuelt nedpipe. Ingen sveising er påkrevd på selve manifolden, men tilknyttet røropplegg må tilpasses den aktuelle turboen og bilens motorrom.