Sportseksos 70x140mm DTM Volkswagen Golf 4 97-06 / New Beetle 98-11 – TA Technix

Tilbud -25%
Ta TechnixSKU:EVOG4EDTM

Pris:
Salgspris2,699 kr Ordinær pris3,599 kr

Pris inkluderer mva.

Lagerstatus:
Tilgjengelig (Leveringstid: 7-14 virkedager)
Frakt:
299,-
sett
Klarna Vipps Visa Mastercard

Trygg betaling

Klarna Vipps Visa Maestro American Express

Betalingsinformasjonen din blir behandlet sikkert. Vi lagrer ikke kredittkortinformasjon og har heller ikke tilgang til kredittkortinformasjonen din.

Beskrivelse

Bakre sportslyddemper fra TA Technix i rustfritt stål med 70×140 mm DTM-utløp – en direkte erstatning med sportstilpasset lyddemping for Volkswagen Golf 4 og New Beetle. Demperen er produsert med godkjenning etter europeisk typegodkjenning (e1-0310133) og gir et markant sportspreg til eksosanlegget uten krevende modifikasjoner.

Spesifikasjoner

Merke TA Technix
Type Bakre sportslyddemper
Utløpsdimensjon 70×140 mm DTM (oval)
Materiale Rustfritt stål
Typegodkjenning e1-0310133
Varenummer EVOG4EDTM
Pris 3 199,00 NOK

Kompatibilitet

  • Volkswagen Golf IV – type 1J, årsmodell 1997–2006
  • Volkswagen New Beetle – type 9C / 1C, årsmodell 1998–2011
  • Volkswagen New Beetle Cabrio – type 1Y
  • Audi A3 – type 8L
  • Seat Leon – type 1M

Ofte stilte spørsmål

Har TA Technix sportslyddemper EVOG4EDTM offentlig typegodkjenning?

Ja, demperen er godkjent med europeisk kjøretøytypegodkjenning med referansenummer e1-0310133. Dette betyr at den lovlig kan monteres og brukes på offentlig vei i Norge uten særskilt søknad, forutsatt korrekt montering.

Passer denne TA Technix-demperen til alle motorvarianter av Volkswagen Golf 4?

Demperen er spesifisert for Golf 4 (type 1J) produsert mellom 1997 og 2006, samt New Beetle og New Beetle Cabrio. Vi anbefaler å verifisere tilkoblingsdiameter mot eksisterende eksosanlegg før montering, da motorkonfigurasjoner kan variere.

Hva betyr DTM-utløp på denne sportslyddemper-modellen fra TA Technix?

DTM refererer til den ovale utløpsformen på 70×140 mm, som gir et utseende inspirert av motorsport. Formen er rent estetisk og påvirker ikke tilkoblingen til eksosrøret, men gir en tydelig visuell oppgradering sammenlignet med standard rund utgang.

Du vil kanskje også like