Partikkelfilter Vw Passat CC 08-10 2.0TDI CBAA CBAB

JMJSKU:DPF-1113

Pris:
Salgspris8,399 kr

Pris inkluderer mva.

Lagerstatus:
Tilgjengelig (Leveringstid: 7-10 virkedager)
Frakt:
199,-
stk
Klarna Vipps Visa Mastercard

Trygg betaling

Klarna Vipps Visa Maestro American Express

Betalingsinformasjonen din blir behandlet sikkert. Vi lagrer ikke kredittkortinformasjon og har heller ikke tilgang til kredittkortinformasjonen din.

Beskrivelse

Opplever du problemer med tett partikkelfilter på din Volkswagen Passat CC 2.0 TDI? Varsellys på dashbordet, redusert motorytelse og mislykket DPF-regenerering er vanlige symptomer – særlig ved kjøring i norsk byklima med hyppige korte turer og lave temperaturer. Dette partikkelfilteret (DPF) fra JMJ er utviklet spesifikt for VW Passat CC (2008–2010) med 2.0 TDI-motor (CBAA/CBAB) og gir deg en pålitelig løsning som sikrer at bilen består EU-kontrollen uten anmerkninger på eksosutslipp.

Filteret er produsert i rustfritt stål med keramisk filterkjerne, noe som gir lang holdbarhet under tøffe norske vinterforhold. Direktepassform gjør monteringen enkel uten behov for modifikasjoner av eksosanlegget.

Spesifikasjoner

Merke JMJ
SKU DPF-1113
OE-nummer 1K0254706E / 1K0254706QX
Motor 2.0 TDI (CBAA / CBAB)
Materiale Rustfritt stål med keramisk substrat
Sertifisering EU-typegodkjent (e-merket)
Garanti 2 år

Ofte stilte spørsmål

Hvorfor tettes partikkelfilteret på VW Passat CC 2.0 TDI raskere i Norge?

Norske kjøreforhold med korte turer, kaldt klima og mye bykjøring hindrer DPF-regenereringen fra å fullføres. Eksostemperaturen når sjelden det nivået som kreves for å brenne av sot, og filteret tettes derfor raskere enn ved langkjøring.

Vil dette partikkelfilteret bestå EU-kontrollen på min Passat CC?

Ja, dette JMJ-partikkelfilteret er EU-typegodkjent og oppfyller utslippskravene som stilles ved periodisk kjøretøykontroll (EU-kontroll) i Norge for VW Passat CC 2008–2010 med CBAA- og CBAB-motor.

Hvor ofte bør partikkelfilteret byttes på en VW Passat CC 2.0 TDI?

Et partikkelfilter på Passat CC med 2.0 TDI-motor har normalt en levetid på 150 000–200 000 km, men hyppige korte turer og bykjøring i kaldt klima kan forkorte levetiden betraktelig. Følg med på DPF-varsellyset og utfør regelmessige kontroller.

Komplementære deler

Ved bytte av partikkelfilter på VW Passat CC anbefales det å samtidig kontrollere DPF-differansetrykkssensor, trykkrør mellom sensor og filter, samt eksosrør og pakninger. Slitte eller defekte komponenter kan forårsake feilaktig regenerering og forkorte levetiden til det nye filteret.

Du vil kanskje også like