Trygg betaling
Betalingsinformasjonen din blir behandlet sikkert. Vi lagrer ikke kredittkortinformasjon og har heller ikke tilgang til kredittkortinformasjonen din.
Beskrivelse
Partikkelfilter (DPF) til VW Touran 2.0 TDI BMN (2005–2010)
Et tett eller defekt partikkelfilter er den vanligste årsaken til at VW Touran med 2.0 TDI BMN-motor ikke består EU-kontrollen. Dette partikkelfilteret fra JMJ er en direktepassende erstatning som sikrer korrekt DPF-regenerering og lave utslipp – også under norske kjøreforhold med kulde og korte turer.
Fordeler med dette DPF-filteret
- Direktepassende for VW Touran 2005–2010 med BMN-motor (170 hk)
- Bolt-on montering uten behov for tilpasning
- Utviklet for å tåle kalde starter og lave eksostemperaturer
- Oppfyller europeiske utslippskrav – bestå EU-kontrollen
- Katalytisk belegg som støtter automatisk regenerering
Viktig ved bytte av partikkelfilter på VW Touran
- Nullstill DPF-verdier med diagnoseverktøy (VCDS/OBDeleven) etter montering
- Kontroller differansetrykksensor og trykkrør for lekkasjer
- Kjør en lengre tur på motorvei etter montering for å starte regenereringssyklusen
Spesifikasjoner
| Merke | JMJ |
| OE-nummer | 1K0254706E / 1K0254706QX |
| Motor | 2.0 TDI BMN (125 kW / 170 hk) |
| Materiale | Rustfritt stål med keramisk substrat |
| Sertifisering | e-godkjent (EU-typegodkjenning) |
| Garanti | 2 år |
Det du lurer på
Hvordan vet jeg at partikkelfilteret på min VW Touran BMN er tett?
Vanlige symptomer er DPF-varsellampe på dashbordet, redusert motoreffekt og hyppige forsøk på regenerering. Med diagnoseverktøy kan du lese av sotbelastningen – verdier over 45 g på VW Touran 2.0 TDI BMN tyder på at filteret bør byttes.
Vil VW Touran 2005–2010 bestå EU-kontrollen med dette JMJ-partikkelfilteret?
Ja. Filteret er e-godkjent og oppfyller kravene til partikkelutslipp som stilles ved norsk EU-kontroll (periodisk kjøretøykontroll). Husk å nullstille DPF-verdiene etter montering.
Hvorfor regenererer ikke DPF-en på VW Touran BMN ved korte turer?
BMN-motoren trenger vedvarende eksostemperaturer over 600 °C for aktiv regenerering. Ved korte turer i norsk byklima når ikke eksosen denne temperaturen. Etter montering av nytt filter anbefales jevnlige kjøreturer på 20–30 minutter i høyere hastighet.
Komplementære deler til VW Touran DPF
Ved bytte av partikkelfilter på VW Touran anbefales det å samtidig kontrollere DPF-differansetrykksensoren, trykkrørene mellom sensor og filter, samt eksosrøret foran og bak filteret. Slitte pakninger og sprukne trykkrør er en vanlig årsak til feilkoder etter DPF-bytte.

