Partikkelfilter Vw Passat 05-10 2.0 TDI CBBB CBAB

Tilbud -5%
JMJSKU:DPF-1114-D

Pris:
Salgspris7,699 kr Ordinær pris8,099 kr

Pris inkluderer mva.

Lagerstatus:
Tilgjengelig (Leveringstid: 7-10 virkedager)
Frakt:
199,-
stk
Klarna Vipps Visa Mastercard

Trygg betaling

Klarna Vipps Visa Maestro American Express

Betalingsinformasjonen din blir behandlet sikkert. Vi lagrer ikke kredittkortinformasjon og har heller ikke tilgang til kredittkortinformasjonen din.

Beskrivelse

Partikkelfilter (DPF) for VW Passat 2.0 TDI – 2005 til 2010

Velg dette partikkelfilteret fra JMJ for din VW Passat 2005–2010 med 2.0 TDI-motor (CBBB/CBAB). Et fungerende DPF er avgjørende for å bestå EU-kontrollen og holde utslippene innenfor lovlige grenser. Norske kjøreforhold med korte turer og kaldt klima belaster dieselpartikkelfilteret ekstra, da DPF-regenereringen ofte ikke fullføres. Dette filteret erstatter det originale og sikrer korrekt sotforbrenning og effektiv avgassrensing.

Hvorfor bytte partikkelfilteret på VW Passat?

Et tett eller skadet DPF fører til redusert motorytelse, økt drivstofforbruk og feilkoder. Ved å montere et nytt partikkelfilter gjenoppretter du motorens normale driftsforhold og unngår kostbare verkstedbesøk. Filteret er tilpasset VW Passat med CBBB- og CBAB-motorkoder og monteres direkte i det eksisterende eksosanlegget.

Spesifikasjoner

Merke JMJ
OE-nummer Erstatter originalt DPF for VW Passat 2.0 TDI
Motor 2.0 TDI – CBBB / CBAB
Materiale Rustfritt stål med keramisk filterelement
Sertifisering E-merket / EU-godkjent
Garanti 2 år

Spørsmål og svar

Hvordan vet jeg om partikkelfilteret på min VW Passat 2.0 TDI er tett?

Typiske tegn er DPF-varsellys på dashbordet, merkbar effekttap og at bilen går i nødmodus. På VW Passat med CBBB- eller CBAB-motor kan du også oppleve hyppigere regenereringsforsøk og økt drivstofforbruk.

Vil dette partikkelfilteret bestå EU-kontrollen på VW Passat 2005–2010?

Ja, dette JMJ-partikkelfilteret er E-merket og EU-godkjent, noe som betyr at din VW Passat 2.0 TDI vil oppfylle kravene til avgassutslipp ved EU-kontrollen.

Hvor ofte bør DPF-en byttes på en VW Passat med 2.0 TDI-motor?

Under norske forhold med mye kortkjøring og kaldt klima kan partikkelfilteret på VW Passat trenge utskifting fra rundt 120 000–180 000 km. Regelmessig langkjøring fremmer DPF-regenerering og forlenger levetiden.

Komplementære deler

Ved bytte av partikkelfilter på VW Passat anbefales det å samtidig kontrollere DPF-sensor, trykkrør og eksosrør. Slitte trykkrør kan gi feilaktige avlesninger, mens en defekt differansetrykksensor hindrer korrekt regenerering. Sjekk også tilstanden på eksosrøret mellom turbo og DPF for lekkasjer.

Du vil kanskje også like