Trygg betaling
Betalingsinformasjonen din blir behandlet sikkert. Vi lagrer ikke kredittkortinformasjon og har heller ikke tilgang til kredittkortinformasjonen din.
Beskrivelse
Tett partikkelfilter på din Dacia Duster? Slik løser du problemet
Et tett eller defekt partikkelfilter (DPF) på Dacia Duster 4x4 med 1.5 DCI dieselmotor gir motorlampe, redusert ytelse og stryk på EU-kontroll. Dette JMJ-partikkelfilteret er en direktepassende erstatning som gjenoppretter eksosrensingen og får bilen gjennom utslippskontrollen.
Vanlige tegn på defekt DPF i Duster 1.5 DCI
- Gul eller rød DPF-varsellampe på dashbordet
- Merkbart krafttap og økt drivstofforbruk
- Mislykket DPF-regenerering – særlig ved korte turer i kaldt klima
- Underkjent utslippsmåling ved EU-kontroll
Fordeler med dette partikkelfilteret
- Direktepassende for Dacia Duster 4x4 (2010–) – ingen tilpasning nødvendig
- Rustfritt stål som tåler norske vei- og værforhold
- Oppfyller Euro 5-utslippskrav
- Leveres med monteringstetninger og festemateriell
Spesifikasjoner
| Merke | JMJ |
| OE-referansenummer | 208A07402R |
| Motor | 1.5 DCI (K9K) |
| Materiale | Rustfritt stål |
| Sertifisering | e-godkjent / Euro 5 |
| Garanti | 2 år |
Det du lurer på
Passer dette partikkelfilteret alle Dacia Duster 4x4 med 1.5 DCI?
Ja, filteret er en direktepassende erstatning for Dacia Duster 4x4 fra 2010 og nyere med 1.5 DCI K9K-motor. Kontroller OE-nummeret mot din bil for å bekrefte kompatibilitet.
Vil et nytt DPF løse regenereringsproblemene på min Dacia Duster?
Et nytt partikkelfilter gir tilbake full regenereringskapasitet. Vær oppmerksom på at hyppige korte turer i norsk vinterkulde kan hindre automatisk regenerering – kjør jevnlig lengre strekninger i høyere turtall for å holde filteret rent.
Trenger jeg å nullstille noe etter montering av DPF på Duster 1.5 DCI?
Etter montering bør du nullstille DPF-telleren via et diagnoseverktøy. Dette sikrer at motorens styreenhet registrerer det nye filteret og starter regenereringssyklusen korrekt.
Komplementære deler til eksosanlegget
Ved bytte av partikkelfilter på Dacia Duster anbefales det å samtidig kontrollere DPF-differansetrykksensor, trykkrør mellom sensor og filter, samt eksosrør og pakninger i tilkoblingspunktene. Slitte komponenter her kan forårsake feilkoder og ny DPF-problematikk.