Partikkelfilter Mercedes Vito / Viano W639 10- 3.0CDI

JMJSKU:DPF-1221

Pris:
Salgspris8,699 kr

Pris inkluderer mva.

Lagerstatus:
Tilgjengelig (Leveringstid: 7-10 virkedager)
Frakt:
199,-
stk
Klarna Vipps Visa Mastercard

Trygg betaling

Klarna Vipps Visa Maestro American Express

Betalingsinformasjonen din blir behandlet sikkert. Vi lagrer ikke kredittkortinformasjon og har heller ikke tilgang til kredittkortinformasjonen din.

Beskrivelse

Dieselmotorer med partikkelfilter som har tettet seg, består ikke EU-kontrollen. Dette partikkelfilteret (DPF) fra JMJ er utviklet for Mercedes Vito og Viano W639 fra 2010 og nyere med 3.0 CDI-motor (OM642). Filteret fanger sot og partikler fra eksosen og er en kritisk komponent for å opprettholde lovpålagte utslippskrav. Ved korte turer i norsk byklima når DPF-en sjelden regenereringstemperatur, noe som fører til raskere tilstopping. Et nytt partikkelfilter gjenoppretter eksosgjennomstrømning, reduserer motorbelastning og sikrer bestått avgasstest. JMJ-filteret er produsert i rustfritt stål med keramisk substrat og leveres med monteringspakke for direkte montering uten modifikasjoner.

Merke JMJ
OE-referanse A6394907881 / A6394908392
Motor 3.0 CDI (OM642) – V6 turbodiesel
Materiale Rustfritt stål / keramisk substrat
Sertifisering E-merket (ECE-godkjent)
Garanti 2 år

Vanlige spørsmål om Partikkelfilter Mercedes Vito / Viano W639 10- 3.0CDI

Hvordan vet jeg at DPF-en på min Mercedes Vito W639 3.0CDI er tettet?

Vanlige symptomer er DPF-varsellampe på dashbordet, redusert motoreffekt og økt drivstofforbruk. Mercedes Vito W639 med OM642-motor kan også gå i nødmodus. Feilkoder knyttet til eksosmotrykk bekrefter diagnosen ved OBD-avlesning.

Vil Mercedes Viano W639 med nytt JMJ-partikkelfilter bestå EU-kontrollen?

Ja. JMJ-filteret er E-merket og oppfyller utslippskravene for EU-kontroll i Norge. Det erstatter originalfilteret med identiske spesifikasjoner, slik at avgassverdiene holder seg innenfor godkjente grenser for Mercedes Viano W639 3.0CDI.

Krever OM642-motoren i Mercedes Vito W639 spesiell kjøring etter DPF-bytte?

Etter montering bør du kjøre Mercedes Vito W639 på motorvei i minst 20–30 minutter slik at DPF-regenereringen fullføres. I norsk vinterklima med mange korte turer anbefales regelmessige lengre kjøreturer for å forhindre ny tilstopping av filteret.

Komplementære deler: Ved bytte av partikkelfilter på Mercedes Vito W639 bør du også kontrollere DPF-differansetrykksensor, trykkrør mellom sensor og filter, samt pakninger og eksosrør. Slitte komponenter kan gi feilaktige regenereringssykluser og forkorte levetiden på det nye filteret.

Nylig sett