Trygg betaling
Betalingsinformasjonen din blir behandlet sikkert. Vi lagrer ikke kredittkortinformasjon og har heller ikke tilgang til kredittkortinformasjonen din.
Beskrivelse
Partikkelfilter (DPF) for VW Crafter 2011–2016 – 2.0 TDI
Et partikkelfilter fanger opp opptil 97 % av sotpartiklene i dieselavgassen. Dette DPF-filteret fra JMJ passer VW Crafter (2011–2016) med 2.0 TDI-motor og motorkodene CKTB, CKTC, CKUC og CKUB. Et defekt eller tilstoppet partikkelfilter fører til økt utslipp og kan gi underkjent EU-kontroll. Under norske forhold med korte turer og lave temperaturer belastes filteret ekstra, fordi DPF-regenereringen sjelden fullføres. Regelmessig langkjøring på motorvei bidrar til å holde filteret rent. Ved bytte av partikkelfilter bør du samtidig kontrollere DPF-sensor, trykkrør og eksosrør for å sikre tetthet og korrekt funksjon i hele eksossystemet.
Spesifikasjoner
| Egenskap | Detaljer |
|---|---|
| Merke | JMJ |
| OE-nummer | 2E0254700AX, 2E0254700CX |
| Motor | 2.0 TDI – CKTB, CKTC, CKUC, CKUB |
| Materiale | Silisiumkarbid (SiC) / rustfritt stål |
| Sertifisering | Euro 5 |
| Garanti | 24 måneder |
Vanlige spørsmål om Partikkelfilter VW Crafter 11-16 2.0TDI CKTB CKTC CKUC CKUB
Hvordan merker jeg at partikkelfilteret på VW Crafter 2.0 TDI er tett?
Typiske symptomer på et tilstoppet DPF i VW Crafter er DPF-varsellampe på dashbordet, redusert motoreffekt og økt drivstofforbruk. Bilen kan også gå i nødmodus. Kort- og bykjøring i norsk vinterklima øker risikoen fordi automatisk regenerering avbrytes.
Vil VW Crafter 2011–2016 bestå EU-kontroll uten fungerende partikkelfilter?
Nei. Et defekt eller fjernet DPF gir for høye sotutslipp, og VW Crafter vil ikke bestå avgassmålingen ved EU-kontroll. Montering av et godkjent erstatningsfilter er påkrevd for å oppfylle Euro 5-kravene.
Hvor ofte bør partikkelfilteret byttes på VW Crafter med CKTB- eller CKTC-motor?
Levetiden varierer, men ved overveiende korte turer og kaldt klima kan DPF-filteret på VW Crafter 2.0 TDI trenge utskiftning etter 120 000–180 000 km. Regelmessig langkjøring og korrekt motortemperatur forlenger levetiden betydelig.