Partikkelfilter Ford Focus 11- 1.6 TDCi

Trenger din Ford Focus 1.6 TDCi nytt partikkelfilter?

Når DPF-varsellyset lyser på din Ford Focus fra 2011 og oppover med 1.6 TDCi-motor, er det på tide å bytte partikkelfilteret. Dette DPF-filteret fra JMJ er utviklet som direkte erstatning for originalfilteret og sikrer at eksosen renses effektivt for sotpartikler. Et fungerende partikkelfilter er avgjørende for å bestå EU-kontrollen og holde utslippene innenfor lovpålagte krav.

Tilpasset norske kjøreforhold

Korte turer og kaldt klima er spesielt krevende for DPF-systemet i Ford Focus. Ufullstendig regenerering fører til opphopning av sot og redusert motorytelse. Et nytt partikkelfilter gjenoppretter korrekt regenereringssyklus og beskytter turbo og motor mot skadelig mottrykk i eksosanlegget.

Spesifikasjoner

Spørsmål og svar

Hvordan vet jeg at partikkelfilteret på min Ford Focus 1.6 TDCi er tett?

Typiske symptomer på et tilstoppet DPF i Ford Focus 1.6 TDCi er DPF-varsellampe på dashbordet, redusert motoreffekt og økt drivstofforbruk. Diagnostikkverktøy kan vise høyt mottrykk i eksosen, noe som bekrefter at filteret må byttes.

Vil Ford Focus bestå EU-kontrollen uten fungerende partikkelfilter?

Nei. Ford Focus 1.6 TDCi fra 2011 og nyere krever et fungerende partikkelfilter for å bestå EU-kontrollen. Et defekt eller fjernet DPF fører til for høye utslippsverdier og underkjent kontroll.

Hvor ofte bør partikkelfilteret skiftes på Ford Focus 1.6 TDCi?

Under norske forhold med mye kortkjøring og kalde starter kan DPF-et på Ford Focus 1.6 TDCi trenge utskifting mellom 150 000 og 200 000 km. Hyppig bykjøring og manglende regenerering kan forkorte levetiden betraktelig.

Komplementære deler til DPF-bytte

Ved bytte av partikkelfilter på Ford Focus anbefales det også å kontrollere DPF-sensor for differansetrykk, trykkrør mellom sensor og filter, samt eksosrør og pakninger i tilkoblingspunktene. Slitte tilleggsdeler kan forårsake feilmeldinger selv med nytt DPF.