Bilrampe — slik velger du riktig rampe til garasjen

En bilrampe gjør det mulig å komme under bilen uten gravesjakt eller kostbar løftebukk. Enten du skal skifte olje, inspisere understell eller behandle rust, er et par solide bilramper noe av det mest praktiske du kan ha i garasjen. Men bæreevne, høyde og materiale varierer mye — her er det du bør vite før du kjøper.

Bæreevne og løftehøyde — de viktigste tallene

Det første du bør sjekke er rampenes bæreevne, som alltid oppgis per par. En standard bilrampe for personbiler bør tåle minst 2 000 kg samlet, noe som dekker de fleste sedaner, stasjonsvogner og kompakt-SUV-er. Har du en tyngre bil, som en fullverdig SUV eller pickup, bør du se etter ramper med bæreevne på 2 500 kg eller mer. Sjekk alltid bilens totalvekt i vognkortet og velg ramper med god margin.

Løftehøyden avgjør hvor mye plass du faktisk får under bilen. De fleste bilramper løfter mellom 20 og 30 cm. For enkle jobber som oljeskift holder 20 cm fint, mens du for mer omfattende arbeid — som å komme til med el-verktøy eller håndverktøy på undersiden — gjerne ønsker 25 cm eller mer.

Materiale og konstruksjon

Bilramper lages hovedsakelig i stål eller plast (polyetylen). Stålramper er tunge og ekstremt solide, og egner seg godt for fast plassering i garasjen. De tåler som regel høyere belastning og gir en trygg følelse under bruk. Et åpent gittermønster i stål, som på bildet over, gir godt grep og drenerer bort vann og smuss. Plastramper er lettere å flytte rundt og er motstandsdyktige mot korrosjon, men du bør forsikre deg om at bæreevnen er tilstrekkelig for din bil.

Uansett materiale bør du se etter god overflatestruktur eller gummiert kjørefelt på toppen. Dette reduserer risikoen for at dekkene sklir under påkjøring — spesielt viktig på glatte garasjegulv om vinteren.

Sikkerhet og brukstips

En bilrampe er trygg så lenge du bruker den riktig. Kjør sakte og rett opp på rampen, og bruk alltid håndbrekket når bilen står i posisjon. Plasser gjerne en hjulstokk bak bakhjulene for ekstra sikring. Arbeid aldri under en bil som kun står på jekk — ramper er betydelig sikrere fordi bilen hviler stabilt på en bred flate uten bevegelige deler.

Når bilen først er oppe, har du god anledning til å sjekke understellet for rust. Med en sandblåser kan du fjerne løs rust effektivt før du legger på ny understellsbeskyttelse. Les gjerne vår guide til sandblåsing hjemme for tips om riktig utstyr og teknikk — det kan spare deg for dyre verkstedregninger over tid.

Etter jobben bør rampene lagres stående eller hengende for å spare gulvplass. Stålramper kan bli glatte av olje og bremsevæske over tid, så tørk dem av etter bruk. Med et ryddig system for verktøy og utstyr blir vedlikeholdsøktene både raskere og tryggere.

Ofte stilte spørsmål om bilramper

Hvor mye bør en bilrampe tåle?

For vanlige personbiler bør du velge ramper med en samlet bæreevne på minst 2 000 kg. For SUV-er og tyngre kjøretøy anbefales 2 500 kg eller mer. Bæreevnen oppgis per par, så kontroller alltid at den dekker bilens faktiske totalvekt med god margin.

Kan jeg bruke bilrampe på asfalt eller grus?

Bilramper fungerer best på hardt, plant underlag som betong eller asfalt. På grus kan rampen synke eller skli, noe som utgjør en sikkerhetsrisiko. Bruk eventuelt en bred plate under rampen for å fordele vekten og skape et stabilt fundament.

Er bilrampe tryggere enn jekk?

Ja. En bilrampe gir en bredere og mer stabil kontaktflate enn en jekk. Bilen hviler på hele kjøreflaten i stedet for ett enkelt punkt, og risikoen for at den sklir eller vipper er betydelig lavere. For regelmessig arbeid under bilen er ramper det klart foretrukne valget for hobbymekanikere.