Motocross-frontdekk i 70/100-19 – Bridgestone, Dunlop, Michelin, Pirelli og Mitas
70/100-19 er standard frontdekkstørrelse for fullstørrelse motocrossmotorsykler. Alle 5 dekk er rene frontdekk med 42M hastighets- og belastningsindeks.
Fem merker er representert: Bridgestone BattleCross, Dunlop GeoMax, Michelin Starcross, Mitas Terra Force og Pirelli MX32. Samtlige er TT (med slange).
70 angir dekkbredden i millimeter, 100 er felgdiameteren i tommer – nei, mer presist: 70 er nominell seksjonsbredde i mm, 100 angir at høyde-til-bredde-forholdet er 100 % (altså like høy som bred), og 19 er felgdiameteren i tommer. Dekket har dermed en seksjonsbredde på ca. 70 mm, en profilhøyde på ca. 70 mm og monteres på en 19-tommers felg. Dette er standardmålet for fronthjul på fullstørrelse motocross-sykler (250cc og 450cc).
Hva betyr belastnings- og hastighetsindeksen 42M som er oppgitt på disse dekkene?
Belastningsindeks 42 tilsvarer en maksimal bæreevne på 150 kg per dekk. Hastighetskode M betyr at dekket er godkjent for hastigheter opp til 130 km/t. Denne kombinasjonen er standard for motocross-frontdekk og dekker belastningene som oppstår ved hopp, landing og hard bremsing i terreng.
Kan jeg bruke et 70/100-19 motocross-frontdekk på vanlig vei?
Nei, dekkene i denne kategorien – fra Bridgestone, Dunlop, Michelin, Pirelli og Mitas – er rene offroad-dekk uten veigodkjenning (mangler E-merking). Mønsterdesignet med høye, åpne knotter gir minimal kontaktflate på asfalt, noe som resulterer i svært dårlig grep og lang bremsestrekning. De er konstruert utelukkende for bruk på motocrossbaner og i terreng.
