MC Dekk 200/60 ZR17
2 produkter
Viser 1 - 2 of 2 produkter
Bakdekk i 200/60 ZR17 – banedekk fra Dunlop og Michelin
200/60 ZR17 er en spesialisert bakdekkstørrelse brukt på sportssykler under racing og trackdays. Den brede profilen og ZR-hastighetsklassen gjør denne dimensjonen egnet for banebruk med høy kurvefart.
Utvalget består av 2 slangeløse (TL) bakdekk: Dunlop D213 GP PRO i soft compound og Michelin Power Performance i hard slick – begge NHS-klassifiserte dekk uten veigodkjenning.
Ofte stilte spørsmål
Hva er forskjellen mellom 200/60 ZR17 og den vanligere 200/55 ZR17?
Tallet 60 angir profilhøyden som 60 % av dekkets bredde (200 mm), noe som gir en profilhøyde på 120 mm mot 110 mm for 200/55-varianten. Den høyere profilen gir et marginalt større hjulomkrets og kan påvirke geometri, svingradie og girkasseoversetning. Dimensjonen 200/60 ZR17 brukes primært på banedekk der chassisoppsettet er tilpasset denne spesifikke profilen.
Kan 200/60 ZR17-dekk brukes på vanlig vei, eller er de kun for bane?
Dekk i denne dimensjonen er nesten utelukkende rene banedekk (slicks eller DOT-race) fra produsenter som Dunlop og Michelin. De mangler typisk veigodkjenning og har gummiblandinger som krever høy arbeidstemperatur for å fungere optimalt. Bruk på offentlig vei er derfor verken lovlig eller tilrådelig med mindre dekket har E-merking og egnet mønsterdybde.
Hvilken driftstemperatur og dekkvarmer bør brukes med 200/60 ZR17 banedekk?
De fleste slicks og racing-dekk i denne dimensjonen krever en overflatetemperatur på 80–100 °C for optimal grep. Bruk dekkvarmer satt til ca. 85 °C i minimum 45 minutter før kjøring. Uten dekkvarmer vil gummien være for hard i de første svingene, noe som gir sterkt redusert friksjon og økt risiko for highside – spesielt på et bredt 200 mm bakdekk der kontaktflaten er stor og jevn varmefordeling er kritisk.
