Motocross- og endurodekk i 110/100-18 – bakdekk fra 6 merker
110/100-18 er en standard bakdekk-dimensjon for motocross- og endurosykler. Alle dekkene er bakdekk, og flere er merket NHS – beregnet for terrengkjøring og konkurransebruk.
Merker inkluderer Bridgestone, Dunlop, Duro, Journey, Kenda og Mitas. 5 av dekkene er med slange (TT), med modeller som Bridgestone BattleCross X30 og Mitas Terra Force MX.
NHS står for «Not for Highway Service» og betyr at dekket ikke er godkjent for bruk på offentlig vei. Dekk med denne merkingen er konstruert for terrengkjøring og konkurransebruk, med gummiblandinger og mønsterdesign optimalisert for grep i løs jord, sand og gjørme – ikke for asfalt.
Hvilke motorsykler bruker dimensjonen 110/100-18 som bakdekk?
110/100-18 er en standard bakdekk-dimensjon for fullstørrelse motocross- og endurosykler, typisk i 250–450 cc-klassen. Eksempler er Honda CRF450R, Yamaha YZ250, KTM 300 EXC og Husqvarna FE 350. Dimensjonen angir 110 mm dekkebredde, 100 % høyde-til-bredde-forhold og 18-tommers felgdiameter.
Hva er forskjellen mellom motocross- og endurodekk i denne dimensjonen?
Motocrossdekk har høyere og mer aggressive knotter for maksimalt grep på preparerte baner, men slites raskt på stein og hard grunn. Endurodekk har lavere, tettere plasserte knotter og ofte mykere gummiblanding for bedre holdbarhet og grep på variert terreng som røtter, stein og våt jord. Noen endurodekk er også veigodkjente (ikke NHS), slik at de kan brukes lovlig på offentlig vei mellom etapper.
